Crash test Ford Focus 2011

Protezione crash test Adulti Il pilota viene protetto in maniera ottima, solo la tibia gli fa perdere un punto nella valutazione globale. La protezione di ginocchia e femori è buona per tutte le varie stazze possibili degli occupanti. Adeguata la protezione del bacino nel test laterale del carrello, nel test del palo la protezione del […]

 
2012

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2014>2009

di 
5 Agosto 2012 - 08:45

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

92 %

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

82 %

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

72 %

Safety Assist

Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari extraurbani (AEB).

71 %

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag laterale a tendina
  • Airbag laterale torace
  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Limitatori di carico anteriori
  • Pretensionatori anteriori

Protezione crash test Adulti

Il pilota viene protetto in maniera ottima, solo la tibia gli fa perdere un punto nella valutazione globale. La protezione di ginocchia e femori è buona per tutte le varie stazze possibili degli occupanti. Adeguata la protezione del bacino nel test laterale del carrello, nel test del palo la protezione del torace è marginale. Buona la prestazione del sedile nel test di tamponamento.

Protezione crash test Bambini

Il piccolo di 3 anni ottiene il massimo punteggio nei test dinamici. La disattivazione dell'airbag è disponibile come optional, l'auto del test non ne è equipaggiata. Disponibilità di lingue limitata per l'etichetta di avviso.

Protezione crash test Pedoni

Ad eccezione delle estremità di paraurti e cofano, la protezione dei pedoni è buona.

Safety Assist (dotazioni di sicurezza attiva)

Tutte le Focus sono equipaggiate di ESC e 5 avvisatori delle cinture di sicurezza.

Commenta con la tua opinione

X