Magneti Marelli P&S lancia la nuova gamma di pompe dell’olio
Una gamma completa di pompe dell’olio ad alte prestazioni per garantire efficienza, affidabilità e copertura del parco circolante europeo
Una gamma completa di pompe dell’olio ad alte prestazioni per garantire efficienza, affidabilità e copertura del parco circolante europeo
Magneti Marelli Parts & Services amplia la propria offerta con un’estesa gamma di pompe olio motore dedicate al mercato IAM (Independent Aftermarket), coprendo gran parte del parco circolante italiano ed europeo. La nuova proposta include applicazioni per i modelli più diffusi, come il motore 1.3 Multijet di Fiat e Lancia, un riferimento particolarmente richiesto dai professionisti della manutenzione essendo una delle motorizzazioni più vendute e diffuse in Italia.
QUALITÀ COSTRUTTIVA E AFFIDABILITA’ AL TOP
La qualità superiore delle nuove pompe è il risultato di una progettazione meticolosa e dell’uso di leghe metalliche pregiate, come spiega Magneti Marelli Parts & Services: ingranaggi e rotori sono realizzati con tecniche di metallurgia delle polveri, mentre i corpi e le coperture sono in alluminio ADC12. Questa scelta assicura – secondo l’azienda – stabilità dimensionale, resistenza termica e meccanica, precisione costruttiva e protezione dalla corrosione, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni gravose.
TRE TECNOLOGIE PER TUTTE LE ESIGENZE
La gamma si articola in tre tipologie di pompe olio, progettate per minimizzare attriti e perdite di efficienza:
- Pompe a ingranaggi (interni ed esterni) con portata costante, bassa rumorosità e vibrazioni ridotte grazie a dentatura ottimizzata.
- Pompe a rotori con elevata efficienza volumetrica e resistenza all’usura anche in condizioni critiche come gli avviamenti a freddo.
- Pompe a palette a portata variabile con portata modulata in base alle condizioni operative, per migliorare l’efficienza e ridurre i consumi di carburante.
Tutte le versioni sono dotate di valvole di regolazione ad alta precisione che stabilizzano la pressione dell’olio e proteggono il circuito lubrificante da sbalzi dannosi.
PRONTE PER I MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE
Nei moderni propulsori — sempre più compatti, performanti e conformi alla norma Euro 6 ed alla norma Euro 7 — le pompe dell’olio sono soggette a maggiori stress termici e meccanici. Le soluzioni Magneti Marelli sono progettate per garantire prestazioni stabili per l’intera vita utile del motore, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO₂ e all’ottimizzazione dell’efficienza meccanica complessiva.
QUANDO SOSTITUIRE LA POMPA DELL’OLIO?
L’efficienza di una pompa è in genere garantita fino a 150.000 km, ma può ridursi a causa di manutenzione ordinaria non eseguita correttamente, utilizzo di lubrificanti con caratteristiche o qualità diverse da quelli indicati dal Costruttore o danni meccanici. Un calo di pressione dell’olio motore nel circuito, con aumento della temperatura, è un chiaro segnale che impone una sostituzione tempestiva per salvaguardare l’affidabilità del motore.