Suv a prova d'acqua: i severi test Nissan nel Regno Unito
Le più severe condizioni meteo del mondo si abbattono sulle auto Nissan alla prova a Cranfield nel test della lavastoviglie
Le più severe condizioni meteo del mondo si abbattono sulle auto Nissan alla prova a Cranfield nel test della lavastoviglie
Le più severe condizioni meteo del mondo si abbattono sulle auto Nissan alla prova a Cranfield nel test della lavastoviglie
Tra i test ai quali sono sottoposte le auto durante le più svariate fasi del progetto c'è quella del “monsone”, una sorta di lavaggio in lavastoviglie per tutte le Nissan, così da assicurarsi che non ci siano penetrazioni di acqua nell'abitacolo.
LA LAVASTOVIGLIE Esistono diversi modi di chiamare questo test, dal più amichevole “test della lavastoviglie” fino al più professionale “test del monsone”, ma lo scopo è comunque sempre e solo uno: provare la tenuta della guarnizioni delle auto contro l'acqua, che sia di temporali tropicali o delle semplici idropulitrici del lavaggio sotto casa. Nissan è tra i brand che conducono questo test nelle condizioni più severe di utilizzo, per assicurarsi che i propri clienti restino all'asciutto.
COME SI SVOLGE Nissan svolge il test nello stabilimento di Cranfield, nel Regno Unito, e consiste nel far entrare l'auto in una sorta di lavastoviglie: non è un vero e proprio elettrodomestico, ma una camera attrezzata con spruzzatori per simulare condizioni atmosferiche particolarmente impervie. L'auto viene “bombardata” con un ammontare di acqua che arriva fino a 30.000 litri, con una cadenza che nella parte più dura del test arriva a 1.000 litri in 15 minuti. La pressione di esercizio dei getti arriva a 150 bar per scongiurare infiltrazioni durante il lavaggio con idropulitrici più potenti (come in Russia, che devono contrastare dello sporco più ostinato), ed in tutto questo c'è un addetto all'interno dell'auto che verifica con un endoscopio eventuali gocce di acqua penetrate nei pannelli. La delibera è siglata solo quando c'è la certezza della tenuta delle guarnizioni in tutti gli ambienti.
I TEST DURANTE LO SVILUPPO Il cliente finale è abituato ad acquistare il prodotto fatto e finito, senza sapere che dietro il suo acquisto ci sono una serie di anni di sviluppo e di test per ogni componente. Tutto in un'auto è testato, soprattutto per quanto riguarda il confort dei passeggeri, considerato di vitale importanza da parte di chi progetta e vende auto. Oltre il test sulla tenuta delle guarnizioni vengono svolti anche test sui cattivi odori e le allergie (leggi dei test Mercedes su allergie ed odori), oppure sui rumori interni ed esterni (leggi della galleria Ford per i test aeroacustici).