Gli airbag laterali della Fiat Panda potrebbero non funzionare in caso di incidente: Stellantis predispone il richiamo in Europa per il controllo
La Fiat Panda è stata richiamata in Europa per verificare il corretto montaggio dei sensori che comandano l’attivazione degli airbag laterali in caso di incidente. Il richiamo è diffuso dal portale Safety Gate del Rapex (European Rapid Alert System for non-food consumer products). L’organo che informa sui richiami, scrive che il problema potrebbe aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Ecco i dettagli del richiamo europeo e le auto Fiat Panda da controllare.
RICHIAMO FIAT PANDA IN EUROPA
Il Rapex è il sistema di allerta rapido che pubblica settimanalmente i bollettini di richiamo di prodotti non alimentari che presentano rischi o problemi di sicurezza per gli utenti. In base al motivo dell’indagine o della segnalazione poi ne consegue un’azione, che può andare dal ritiro alla distruzione dei prodotti. In genere sono gli stessi produttori – come nel caso di Fiat – a segnalare alle autorità le azioni di richiamo necessarie per problemi di difettosità (o contraffazione) di prodotti da ritirare dal mercato e da controllare. La segnalazione del richiamo Fiat Panda con potenziale malfunzionamento degli airbag laterali è stata notificata dalla Germania e classificata come potenziale rischio di lesioni e incidente.
FIAT PANDA CON PROBLEMI AGLI AIRBAG LATERALI: I MODELLI DA CONTROLLARE CON IL RICHIAMO
L’avviso pubblicato sul portale Safety Gate della Commissione europea riguarda le Fiat Panda con le seguenti specifiche di produzione:
- Fiat Panda prodotte tra il 13 marzo 2023 e il 13 luglio 2023;
- Tipo veicolo 312;
- Numero di omologazione e3*2007/46*0064*68.
DIFETTO FIAT PANDA NEL RICHIAMO IN EUROPA
Come riporta il bollettino della Commissione europea, il problema alla Fiat Panda sarà affrontato dalla rete in Europa con il richiamo 6669. Il difetto, coinvolge il sensore laterale che comanda l’attivazione degli airbag. Il bollettino non riporta la causa (difetto di produzione o coppia di serraggio errata) ma spiega che “Il collegamento elettrico del sensore impatto laterale (destro e sinistro) potrebbe non essere installato correttamente. Di conseguenza, questi airbag potrebbero non attivarsi in caso di impatto laterale, aumentando il rischio di lesioni. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi e dei sistemi, componenti ed entità tecniche indipendenti destinati a tali veicoli”.