Mercedes ha in cantiere l'anti Tesla: sarà presentata al Salone di Parigi
La piattaforma elettrica per la berlina e il SUV Daimler debutterà al Salone di Parigi: tra le anticipazioni si dice che avrà una batteria da 400 kg
La piattaforma elettrica per la berlina e il SUV Daimler debutterà al Salone di Parigi: tra le anticipazioni si dice che avrà una batteria da 400 kg
La piattaforma elettrica per la berlina e il SUV Daimler debutterà al Salone di Parigi: tra le anticipazioni si dice che avrà una batteria da 400 kg
Con una rapida spinta nei confronti delle auto puramente elettriche Mercedes ha intenzione di presentare un SUV diretto concorrente della Tesla Model X. Il palcoscenico della presentazione sarà il prossimo Salone di Parigi, ma per vederlo prodotto in serie dovremo aspettare il 2019.
I PIANI ANTI TESLA Secondo alcune indiscrezioni riportare dai colleghi di Autocar il brand tedesco Mercedes starebbe lavorando ad un prototipo di SUV completamente elettrico, per andare ad insidiare la fetta di mercato ad oggi completo appannaggio di Tesla con la Model X. Il prototipo pare sia in fase di costruzione ed il primo contatto con il pubblico dovrebbe avvenire durante il Salone di Parigi di quest'anno, con una produzione prevista in serie entro il 2019. Nulla si conosce al momento sulle fattezze, ma essendo un veicolo completamente elettrico possiamo immaginare un'aerodinamica avanzata così come una sezione pneumatici non troppi spinta. Interessante sarà capire dove sarà alloggiato il motore e se avrà a disposizione una terza fila di sedili come la Model X (leggi del richiamo per la terza fila di sedili della Tesla Model X), si preferirà predisporre un doppio bagagliaio oppure si opterà per una soluzione ibrida che preveda un abbattimento della terza fila per aumentare la capacità di carico.
LA PIATTAFORMA ELETTRICA Il futuro SUV elettrico sarà comunque basato su una nuova piattaforma che Mercedes sta sviluppando e sulla quale molto spazio sarà dedicato allo stivaggio batterie, per poterne montare numerose in serie ed estendere quanto più possibile l'autonomia: si parla di una capacità di carico di circa 400 kg di accumulatori di energia. Da questa piattaforma potrà poi essere sviluppata anche una versione berlina in secondo momento, che a quel punto andrà a competere direttamente contro la Tesla Model S.
MERCEDES E LA FORMULA E Il grande interesse della stella di Stoccarda nei confronti della mobilità elettrica non riguarda semplicemente le auto di serie ma anche il mondo delle competizioni ad impatto zero, che oggigiorno vede la sua massima espressione nelle Formula E. Mercedes è intenzionata ad entrare in competizione, non è stato ancora dichiarato quando, ma Ola Källenius – capo vendite e marketing della Casa tedesca – ha dichiarato che “potrebbe essere importante per assicurarci un trasferimento di tecnologia dalle competizioni alle auto da utilizzare su strada”.