La SC430 richiamata dalla Lexus: problemi all'airbag

Il dispositivo di gonfiaggio dell'airbag lato passeggero potrebbe scoppiare causando lesioni alla persona

 
La SC430 richiamata dalla Lexus: problemi all'airbag Il dispositivo di gonfiaggio dell'airbag lato passeggero potrebbe scoppiare causando lesioni alla persona

Il dispositivo di gonfiaggio dell'airbag lato passeggero potrebbe scoppiare causando lesioni alla persona

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21 Ottobre 2015 - 10:10

È stato appena pubblicato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un richiamo relativo alle Lexus SC30 prodotte tra maggio 2003 e dicembre 2007. Grazie al nuovo servizio Richiami Auto, SicurAUTO.it è in grado di avvisarvi in tempo reale di questo nuovo richiamo tecnico. Ecco i suoi contenuti:

Nuovo richiamo: Toyota Motor Europe Marketing & Engineering S.a. Lexus

Modelli: Sc430

Periodo: MAG 2003 – DIC 2007

Numero veicoli: 44

Difetto: POSSIBILE ROTTURA DISPOSITIVO GONFIAGGIO AIR BAG (TAKATA) LATO PASSEGGERO CAUSA PROPELLENTE NON CONFORME O ASSORBIMENTO UMIDITA', E CONSEGUENTI LESIONI

Azioni correttive: SOSTITUZIONE DISPOSITIVO DI GONFIAGGIO

Riferimento: 800252527

Note: COD 5KET039L

Queste sono le uniche informazioni diramate dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Per maggiori informazioni riguardo a questo richiamo, cliccate qui . È disponibile anche sul nostro sito l'elenco completo dei richiami Lexus con il grafico relativo all'andamento nel tempo dei richiami di questa Casa automobilistica.

SERVIZIO RICHIAMI – L'”Osservatorio Richiami” di SicurAUTO.it è un servizio unico in Italia che monitora tutti i richiami tecnici per l'eliminazione di difetti di produzione o di progettazione riguardanti la sicurezza che interessano i veicoli circolanti. Ideato già ad agosto, l'Osservatorio è stato sviluppato e migliorato prima di essere diffuso al largo pubblico. Sono già disponibili anche le due App, iPhone e Android, per consultarlo in mobilità. Solo nelle applicazione per Smartphone sono disponibili i report con gli ultimi richiami pubblicati.

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