FCA: giornalisti diventano operai per un giorno negli USA
Lo stabilimento FCA di Detroit, dove si assemblano i motori V6 Pentastar in alluminio, è stato aperto ai giornalisti USA per una visita particolare
Lo stabilimento FCA di Detroit
Lo stabilimento FCA di Detroit, dove si assemblano i motori V6 Pentastar in alluminio, è stato aperto ai giornalisti USA per una visita particolare
Spesso i brand automobilistici mondiali scelgono di organizzare eventi fuori dall'ordinario, soprattutto quando si tratta di comunicare delle novità particolari o appartenenti ai propri best-seller. Negli USA la fabbrica FCA di Detroit, nella quale si producono i motori V6 in alluminio che equipaggiano modelli di tutto il gruppo, come il minivan Chrysler Pacifica, ha aperto le porte ad un gruppo di giornalisti, che hanno potuto provare in prima persona cosa voglia dire essere impegnati direttamente su di una linea di produzione come quella di FCA.
I MOTORI V6 A differenza di quello che è il mercato EMEA, comprendente quindi il continente Europeo, l'Africa ed il Medio Oriente, nel quale i motori V6 non riescono più a trovare uno spazio vitale importante a causa del costante downsizing operato dai Costruttori e voluto dagli automobilisti, negli USA la musica è tutt'altra. Il blocco motore V6 in alluminio Pentastar del Gruppo FCA (leggi di come il piano di FCA per “pulire” la gamma chiami in causa il motore Pentastar depotenziato), che equipaggia una serie di modelli come i pick-up della gamma RAM o anche il minivan Chrysler Pacifica recentemente presentato, è uno dei propulsori in vetta alle classifiche di vendita, con la fabbrica di Detroit che aiuta a superare il tetto di produzione di oltre 1 milione di unità annue.
PORTE APERTE Proprio per celebrare il successo di questo propulsore V6, con blocco leggero in alluminio, lo stabilimento FCA di Detroit ha aperto le porte della propria linea di produzione direttamente ad un nugolo di giornalisti. Questi hanno preso parte ad un briefing per venire a conoscenza delle tecniche di assemblaggio e delle normative di sicurezza sul luogo di lavoro, poi hanno cominciato a prendere parte alla costruzione vera e propria di questi blocchi, coadiuvati dal personale esperto normalmente impegnato in queste mansioni. Non è la prima volta che FCA ospita dei giornalisti direttamente in uno dei suoi stabilimenti, perché anche a Pomigliano D'arco è stato organizzato un evento simile (leggi dello stabilimento di Pomigliano D'arco visitato da un gruppo di giornalisti).
SEGRETI DI PRODUZIONE L'organizzazione di eventi come questo permette di ottenere un grande successo in termini di comunicazione prodotto. I giornalisti invitati, riuscendo a toccare con mano – nel vero senso della parola – i motori Pentastar (leggi la nostra prova su strada della Jeep Cherokee con motore Pentastar), hanno potuto non solo apprezzare tutti i particolari tecnici solitamente riservati a progettisti ed assemblatori, ma anche la cura con la quale questi propulsori vengono assemblati. Intanto lo stabilimento americano a Mack Avenue punta ad un incremento della produzione, che potrebbe aumentare la capacità produttiva di ben 320 mila unità annue entro il 2023.