La patente torna nei desideri dei giovani: per il 76% significa indipendenza Giovane guidatrice

La patente torna nei desideri dei giovani: per il 76% significa indipendenza

Per il 76% dei giovani la patente significa ancora libertà, ma la burocrazia resta un ostacolo. E i quiz fanno più paura della guida

 

Per il 76% dei giovani la patente significa ancora libertà, ma la burocrazia resta un ostacolo. E i quiz fanno più paura della guida

28 Luglio 2026 - 17:09

Si diceva che i giovani non fossero più particolarmente interessati alle automobili, ma i dati dell’Osservatorio Patente Gen Z realizzato da ScuolaZoo rivelano una storia diversa. Per la Generazione Z (nati tra il 1997 e il 2012) la patente continua infatti ad avere un valore enorme e rappresenta uno dei primi veri passi verso l’autonomia. Cambia però il modo in cui i giovani immaginano il percorso per ottenerla: meno burocrazia, più uso del digitale, più flessibilità.

LE RAGIONI CHE SPINGONO I GIOVANI A PRENDERE LA PATENTE

Il primo dato racconta appunto che, nonostante il cambiamento delle abitudini di mobilità, la patente non ha perso il proprio valore simbolico. Per il 76% degli intervistati significa soprattutto conquistare la propria indipendenza. Il 13% la collega principalmente alla possibilità di viaggiare con gli amici, il 5% la considera uno strumento utile per studio o lavoro e soltanto il 6% dichiara di volerla prendere per non sentirsi escluso dal proprio gruppo. In altre parole, la patente continua a essere uno dei simboli più forti dell’ingresso nella vita adulta.

I QUIZ FANNO PAURA PIÙ DELLA GUIDA

Ma appena si passa dal sogno alla realtà emergono le prime difficoltà. L’ostacolo più grande è rappresentato dall’esame di teoria, indicato dal 36% dei ragazzi come la fase più temuta dell’intero percorso. Seguono la guida nel traffico (25%), il costo della patente (21%) e i parcheggi (19%).

Ed è proprio il modo di prepararsi alla teoria che racconta quanto siano cambiate le abitudini di apprendimento: quasi un ragazzo su due (49%) sceglierebbe di studiarla attraverso quiz online, mentre soltanto il 26% preferirebbe continuare con le tradizionali lezioni in aula.

Il tema della digitalizzazione divide anche il percorso formativo. Il 71% dei ragazzi intervistati dichiara di non sapere che in diversi Paesi europei la teoria della patente può essere svolta anche online. E quando viene chiesto come immaginano il percorso ideale, il 61% risponde che oggi avrebbe senso poter seguire la preparazione teorica anche da remoto, affiancando o sostituendo le modalità tradizionali.

Giovane donna alla guida di un auto con istruttore autoscuola

AUTOSCUOLA? MEGLIO LE LEZIONI ONLINE

La richiesta di innovazione emerge con forza anche quando si parla dell’autoscuola ideale: i giovani chiedono innanzitutto prezzi trasparenti, orari flessibili, possibilità di seguire le lezioni online e di gestire prenotazioni e pratiche in modalità digitale. Ancora più netta la richiesta di digitalizzare almeno alcune fasi del percorso: ad esempio, il 45% vorrebbe gestire digitalmente le prenotazioni e il 37% anche tutte le pratiche burocratiche.

Il capitolo economico è forse quello che fotografa meglio la distanza tra aspettative e realtà. Quasi 3 ragazzi su 4 ritengono che conseguire la patente dovrebbe costare meno di 500 euro. Tuttavia, quando viene chiesto quanto pensano costi realmente, soltanto il 6% crede sia possibile restare sotto quella soglia. Il 43% stima una spesa compresa tra 700 e 1.000 euro, mentre un ulteriore 27% è convinto che il costo superi i 1.000 euro.

L’Osservatorio fotografa quindi una generazione che richiede un’esperienza coerente con il proprio modo di vivere, studiare e organizzarsi. La Gen Z non mette in discussione il valore della patente: mette in discussione il modo in cui la si ottiene. Sono ragazzi abituati a organizzare ogni aspetto della loro vita da uno smartphone. Quando incontrano procedure ancora cartacee, appuntamenti rigidi e processi poco flessibili, percepiscono un divario rispetto agli standard digitali con cui convivono ogni giorno.

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