2003
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Grazie agli alert per conducente e passeggero si aggiunge un punto allo score totale, e si passa a 5 stelle.
Analisi crash test Frontale
Accettabili le pressioni del torace, le gambe non sono ben protette, il resto è buono…
Scontro laterale/palo
L'airbag toracico e gli airbag a tendina funzionano bene, anche nel test del palo.
