2005
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Il piccolo genio raggiunge l'apice della classifica grazie all'ottima protezione globale dei passeggeri.
Nella media la protezione dei bambini, scarsa quella dei pedoni.
Analisi crash test Frontale
Buona la protezione generale. Da segnalare l'airbag per le ginocchia (forse optional) che ha svolto un ottimo lavoro.
Analisi crash test Laterale e Palo
Grazie all'ottimo sistema di airbag esce dai due test con il massimo dei voti.
