2009
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2014>2009
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari extraurbani (AEB).
Protezione crash test Adulti
La scocca regge nel test frontale. Nonostante l'airbag per le ginocchia il pilota si ferisce gravemente il ginocchio sinistro. Anche le gambe del passeggero non se la passano bene. Nel test laterale del palo l'airbag non protegge la testa dall'impatto, quindi 0 punti per il test completo. E la penalizzazione di un punto vale anche per il test del carrello. Marginale la protezione dal colpo di frusta.
Protezione crash test Bambini
Un comportamento bilanciato per entrambi i piccoli. Airbag disattivabile e ottimamente segnalato sulla plancia. Buoni anche gli avvisi sul pericolo dell'airbag stesso.
Protezione crash test Pedoni
Il bordo del cofano non ha dato alcun punto. Il paraurti si comporta bene. Buona la protezione della testa dell'adulto, scarsa quella del bambino.
Safety Assist (dotazioni di sicurezza attiva)
ESC e avvisi per le cinture di sicurezza su tutti i posti di serie su tutte le Urban Cruiser.