2007
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Analisi crash test Frontale
Buona la prestazione generale e impressionante l'airbag per le ginocchia del pilota.
Analisi crash test Laterale e Palo
Entrambe le prove superate come protezione degli occupanti, perde un punto nella prova del palo per l'apertura della portiera posteriore.
Protezione crash test Bambini
Massimo punteggio per la protezione del bambino di 18 mesi. Airbag disattivabile, ma segnalato in maniera non chiara, così come la presenza degli ancoraggi ISOFIX dei seggiolini.
Protezione crash test Pedoni
Ottima la protezione delle gambe e della testa, migliorabile lo spigolo del cofano.
