2015
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2020>2015
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari extraurbani (AEB).
Protezione adulti
La Toyota Avensis dispone di un airbag per le ginocchia. L'apertura del cuscino nel crash test offset ha messo a rischio le ginocchia del conducente. La protezione ottenuta è mediocre. Nel crash test frontale pieno la protezione del torace del passeggero donna posteriore è mediocre. Ottimi i risultati dai due crash test laterali. Buona la prevenzione dal colpo di frusta in caso di tamponamento per tutti i posti a sedere. La Avensis è dotata di serie di un sistema di frenata autonoma AEB per le velocità cittadine.
Protezione Bambini
Ottima la protezione del bambino di 18 mesi, il collo del bambino di 3 anni viene sollecitato in maniera elevata nel crash test frontale. L'airbag del passeggero è disinseribile e tutti i seggiolini sono stati correttamente installati a bordo ad eccezione di quelli di gruppo II/III che ballano se installati sul posto posteriore centrale.
Protezione Pedoni
Generalmente buona la protezione di gambe e bacino. La protezione della testa è scadente vicino ai montanti del parabrezza.
Safety Assist
Le Toyota Avensis dispongono di serie di ESC e avvisatori per le cinture slacciate. Il limitatore di velocità e l'avviso per l'uscita dalla corsia di marcia sono optional. Di serie anche il sistema AEB per le basse e alte velocità.
