2004
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Euroncap ha definito la sua struttura ottima e resistentissima.
Analisi crash test Frontale
Deformazioni millimetriche. Ottima la protezione per testa e torace. Leggerissimi traumi per le gambe.
Analisi crash test Laterale
Protezione perfetta in entrambe le prove.
Protezione crash test Bambini
L'airbag del passeggero è disattivabile, etichette nella media e rimovibili. Buona la protezione nei due test.
Protezione crash test Pedoni
Molto buona, specialmente nel paraurti e nella zona di contatto con la testa del bambino.
