2014
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2014>2009
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Viene verificata la presenza e la funzionalità dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra i quali: avvisatori per le cinture slacciate (SBR), avviso del limite di velocità, limitatori di velocità, sistema di mantenimento della corsia (LKA e LDW) e frenata d’emergenza autonoma per scenari extraurbani (AEB).
Protezione Adulti
La Macan non deforma l'abitacolo nel crash test frontale. Buona la protezione offerta agli occupanti, anche se di taglia differente dalla media. La prestazione nel crash test laterale col carrello è ottima, nel più severo test del palo la protezione del torace e dell'addome è accettabile. I sedili e i poggiatesta evitano il colpo di frusta agli occupanti anteriori e posteriori in casi di tamponamento.
Protezione bambini
La rilevazione dei manichini porta il massimo punteggio per entrambi i bambini. L'airbag del passeggero è disattivabile ed è ben segnalato il suo stato di attivazione al pilota. Tutti i seggiolini per i quali è stata progettata la Macan nono stati installati tranquillamente.
Protezione Pedoni
La buona protezione offerta alle gambe dal paraurti è stata vanificata dal bordo del cofano che non ottiene nessun punto per il bacino. La zona centrale del cofano è generalmente buona. Scarso il risultato ottenuto dai montanti del parabrezza.
Safety Assist
ESC, avvisatore per tutte le cinture di sicurezza e limitatore di velocità sono di serie su tutte le Porsche Macan. Optional, ma previsto per la maggioranza del venduto, un sistema basato sulla cartografia del navigatore che segnala il limite di velocità al pilota. Di serie anche l'avvisatore per l'uscita dalla corsia di marcia. Optional l'avviso di collisione.
