Analisi crash test Frontale Nonostante la buona prestazione della struttura qualche cedimento della pedaliera si fa vivo. Le letture delle ginocchia sono buone, ma c'è una struttura che può causare danni a persone più alte o basse. Analisi crash test Laterale e Palo Nonostante la mancanza degli airbag la monovolume tedesca si comporta bene. Protezione […]
2008
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap
2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test
frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a
bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma
(AEB) per evitare incidenti urbani.
31.0 pt
protezione bambini
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi
seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e
laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della
disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la
compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di
seggiolini.
36.0 pt
protezione pedoni
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in
caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il
corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per
pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
1.0 pt
EQUIPAGGIAMENTI
Airbag lato guida
Airbag lato passeggero
Limitatori di carico anteriori
Pretensionatori anteriori
Analisi crash test Frontale
Nonostante la buona prestazione della struttura qualche cedimento della pedaliera si fa vivo. Le letture delle ginocchia sono buone, ma c'è una struttura che può causare danni a persone più alte o basse.
Analisi crash test Laterale e Palo
Nonostante la mancanza degli airbag la monovolume tedesca si comporta bene.
Protezione crash test Bambini
Ottima la protezione del bimbo di 3 anni. Airbag non disattivabile ed etichetta che si può staccare fanno perdere parecchi punti. ISOFIX non ben segnalati.