2001
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
L'Audi A4 ha una struttura robusta robusta che protegge bene gli occupanti, unita a dei validi airbag.
Analisi crash test Frontale
I sistemi di ritenuta svolgono il proprio lavoro. Però le cinture non impediscono al torace di toccare il volante. La zona delle ginocchia presenta alcune parti che possono creare dei problemi, comunque i pedali hanno ceduto come previsto senza danneggiare i piedi.
Analisi crash test Laterale
Un ottimo sistema di protezione, con airbag a tendina che proteggono bene nell' impatto del palo.
