La Peugeot ferma la 3008: stop alla produzione per un incendio

Uno stop forzato della produzione del crossover Peugeot 3008 è stato causato da un incendio nella fabbrica di Most, in Repubblica Ceca, dalla quale arrivano alcune componenti da assemblare nella vettura. Oltre a Peugeot anche altri Costruttori hanno subito disagi a causa di questo inconveniente, ma per far ripartire la produzione della 3008 il brand francese è già al lavoro per un piano di fornitura alternativo, così da non creare disagio alla clientela in attesa.

L'INCENDIO Lo scorso 22 Gennaio è divampato un incendio in una delle sale della fabbrica di Most, stabilimento in Repubblica Ceca che produce componenti per diverse aziende del settore automotive e non solo, evento che ha creato non pochi disagi ed ha causato uno stop forzato della produzione del SUV Peugeot 3008 (leggi della Peugeot 3008 che sarà anche ibrida a partire dal 2019). Dalla fabbrica hanno dichiarato che nessuno degli operati è rimasto ferito a causa dell'incendio, ma sono ancora in corso di valutazione il danno subito dalla struttura e le cause che hanno portato all'incendio, tanto che non è ancora previsto il nuovo avvio della linea di assemblaggio.

I BRAND COINVOLTI Oltra alla Peugeot, che dallo stabilimento ceco Recticel riceve una serie di componenti interne utili all'assemblaggio finale della 3008, anche Costruttori come Daimler, Renault, BMW e Volkswagen hanno subito ritardi nella fornitura del materiale, tutti ora impegnati nel fornire supporto all'impianto così che possa riattivarsi in tempi brevi. Intanto dalla fabbrica francese di Sochaux (leggi come anche la futura Opel Grandland X verrà prodotta nello stabilimento francese di Sochaux), dalla quale la Peugeot 3008 esce completa e marciante, si stanno valutando anche una serie di fornitori alternativi che possano far ripartire quanto prima la produzione, con un occhio particolare puntato direttamente in Cina.

LE VENDITE DEL 3008 Uno stop forzato della produzione (leggi anche di un incendio che ha messo in ginocchio il quartier generale di Ford negli USA) di quella che attualmente è una delle frecce più importanti all'arco di Peugeot rende la situazione complessa e delicata, soprattutto perché ci sono migliaia di ordini da smaltire per non creare una coda di prenotazione troppo lunga: oltre ogni più rosea aspettativa il SUV del Leone ha ottenuto circa 60.000 ordini nei soli primi tre mesi di commercializzazione, decretando così l'avvio di un grande successo.