Stranieri, esame patente: il guaio della lingua

Esame teorico della patente: dal 2011, per gli stranieri che non conoscono l'italiano, è davvero arduo passare il test (rispondendo correttamente ai quiz). A denunciare il problema è Maryna Kabakova, del Laboratorio democratico di Reggio Emilia, che ha pubblicato una lettera aperta al ministro Cécile Kyenge, ministro dell'integrazione del Governo Letta. La Kabakova fa riferimento alla circolare del ministero dei Trasporti 54436/8.3 del 22 giugno 2010: disponeva che, dal 3 gennaio 2011, i nuovi questionari per il conseguimento della patente di guida A e B sarebbero stati tradotti solamente in tedesco e francese per venire incontro alle esigenze linguistiche delle comunità dell'Alto Adige e della Val d'Aosta. Prima di quella data, i test erano disponibili nelle 7 lingue previste dall'ufficialità idiomatica dell'Onu: inglese, tedesco, russo, francese, cinese, spagnolo e arabo. Questa possibilità dava pari opportunità e uguaglianza sostanziale agli immigrati per accedere alla patente di guida, considerando che molti di loro non dispongono di un'ottima conoscenza della lingua italiana.

UN PROBLEMA TIRA L'ALTRO – A questa prima difficoltà, che colpisce i non possessori di patente, se ne aggiunge un'altra per chi invece la patente l'ha già conseguita nel proprio Paese. Stiamo parlando di migliaia di casi in tutt'Italia. Qui la normativa prevede che le patenti straniere non convertibili siano valide per la guida in Italia per un anno: il termine di un anno parte da quando lo straniero ha preso residenza in Italia, quindi da quando arriva e richiede il permesso di soggiorno.Entro l'anno, occorre prendere la patente italiana in quanto quella di alcune nazionalità non ha più valore per la guidare in Italia. Qui sta il punto: in un anno non si impara l'italiano; i questionari per il conseguimento della patente di guida utilizzano una terminologia tecnica e specialistica, che va ben al di là del livello di conoscenza della lingua italiana.

LA RICHIESTA AL MINISTRO – Ovviamente, la richiesta della Kabakova è semplice: dare di nuovo la possibilità di sostenere gli esami della patente A e B in una delle 7 lingue previste dall'ufficialità idiomatica dell'Onu dava pari opportunità a molti stranieri di ottenere la patente di guida in modo legale. Anche per rispettare i princìpi imposti dall'articolo 5 della direttiva europea numero 2000/43 in materia di contrasto alle discriminazioni etnico-razziali: “Allo scopo di assicurare l'effettiva e completa parità”, uno Stato deve adottare “misure specifiche dirette a evitare o compensare svantaggi connessi con una determinata razza o origine etnica”. Attenzione, qualche straniero che proprio non ce la fanno a passare l'esame per la patente potrebbe essere indotto in tentazione, comprando la licenza di guida (inutile nascondersi dietro a un dito, queste cose purtroppo in Italia esistono), che è spesso indispensabile per trovare un'occupazione. Una truffa che ha sicuri riflessi negativi per la sicurezza stradale. Di recente, l'Unasca autoscuole ha chiesto al al ministero dei Trasporti di rendere operative alcune misure già condivise e sperimentate di controlli e prevenzione di reati di questo tipo. “Siamo molto attivi sul fronte qualità e legalità dei servizi delle autoscuole, con campagne e progetti concreti di informazione e formazione – racconta Emilio Patella, segretario nazionale Unasca autoscuole -, ma la collaborazione con le istituzioni è necessaria”. L'Unasca chiede, al ministero dei Trasporti, controlli ancora più serrati, mirati e specifici. Verifiche che si facciano anche prima che scoppino casi eclatanti.