Etilometro obbligatorio in Francia: tutto rimandato a marzo 2013

Tutto rimandato in Francia: la multa per chi vìola l'obbligo di viaggiare con l'etilometro a bordo, che doveva partire il 1° novembre 2012, slitta al 1° marzo 2013.

LE DATE – In definitiva, dal 1° luglio scorso, chi circola in Francia, automobilista o motociclista, deve avere con sé un etilometro in regola, corrispondente alle normi francesi. Chi ne fosse sprovvisto incorrerà in una multa di 11 euro dal 1° marzo 2013 (una sanzione minima, quasi simbolica). Occhio, sono ammessi solo gli etilometri con il marchio “NF” la cui data di scadenza non è stata superata: è una norma che prevale contro una norma nazionale, la quale non ha più luogo di esistere. È l'AFNOR che è tenuta a dare a questa norma lo status di norma applicabile in Francia, mediante due strade alternative: attraverso la pubblicazione di un testo identico, oppure l'approvazione e conseguente ritiro delle norme nazionali in contraddizione. Il marchio NF è un'etichetta ufficiale francese di qualità rilasciata dall'Association française de normalisation (AFNOR), che certifica il rispetto delle norme francesi, mentre l'operazione è effettuata da AFNOR Certification (filiale di AFNOR). Il marchio NF non è un marchio commerciale, ma di certificazione collettivo, e fornisce la prova incontestabile che un prodotto è conforme alle caratteristiche di sicurezza e/o di qualità definite nella certificazione corrispondente.

OBIETTIVO – Ovviamente, il fine della norma è quello di ridurre i morti sulle strade: in Francia, l'alcol è la causa del 31% degli incidenti mortali e questo dato è drammaticamente cresciuto negli ultimi 10 anni. Il progetto francese non si limita ad un semplice etilometro, ma punta all'educazione dell'automobilista, che sarà così in grado di controllarsi da sé e valutare il proprio stato prima di mettersi alla guida. Apparecchi similari esistono anche da noi, e possono essere di poco prezzo o più cari, sino ad arrivare a quelli digitali, come Alcolino, strumento preciso che consente di rilevare il quantitativo di alcol per poi (eventualmente) guidare sicuri, oppure dare il volante ad altri passeggeri, sobri.