Il Comune di Milano ha deciso: dal 16 gennaio
Il Comune di Milano ha deciso: dal 16 gennaio, le moto Euro 0 non potranno circolare nell'Area C. Una scelta a sorpresa
Pessima sorpresa per chi abita a Milano e dintorni e ha una moto Euro 0: non potrà circolare nell'Area C del capoluogo lombardo, la zona soggetta a pedaggio in vigore dal 16 gennaio 2012 (a meno che sia un veicolo storico). È un'eccezione, visto i ciclomotori e le altre moto potranno muoversi nella Cerchia dei Bastioni, oltretutto senza pagare il ticket.
POLEMICHE – La disposizione del Comune di Milano ha suscitato diverse polemiche, anche perché in Lombardia la limitazione è ristretta alle moto Euro 0 a due tempi, che inquinano di più rispetto alle moto a quelle a quattro tempi. In più, sul sito www.areac.it tutto questo (ancora al 14 gennaio) non emerge, e vi si trova scritto:
“Chi ha libero accesso ad Area C? Entrano liberamente in Area C:
- veicoli elettrici ed autorizzati
- veicoli ibridi, bifuel, alimentati a metano e GPL (fino al 31 dicembre 2012)
- veicoli adibiti al trasporto disabili
- ciclomotori e motocicli”.
Allora, o si tratta di una svista contenuta nell'ordinanza che istituisce l'Area C; oppure è proprio un divieto voluto e francamente poco condivisibile. Sì, le moto Euro 0 sono quelle immatricolate prima del 1999, ma la vendita era permessa fino al 2004. E le emissioni non sono così nocive. Infine, eliminando quei mezzi non è che il traffico migliori molto a Milano: le due ruote a motore, seppure non modernissime, non possono essere considerate il problema primario della circolazione sotto la Madonnina. L'unica soluzione è trasformare la moto Euro 0 in Euro 1, operazione fattibile solo per alcuni modelli quattro tempi.
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