Nissan New Kicks: nuovo successo nei crash test Latin NCAP e il primo con cinque stelle per un veicolo prodotto in America Latina
Nissan ha raccolto i frutti del suo impegno per migliorare la sicurezza dei veicoli commercializzati nell’America Latina, ottenendo 5 stelle nei crash test Latin NCAP per la Nissan New Kicks. Questo risultato segna un importante passo avanti per il marchio giapponese nella regione latinoamericana e caraibica, dimostrando un forte impegno verso la sicurezza dei veicoli in segmenti di mercato più accessibili dopo l’ottimo risultato della Nissan Qashqai. In realtà, tuttavia, l’ente indipendente segnala anche delle lacune emerse nel test della New Kicks su cui Nissan può ancora migliorare.
RISULTATI CRASH TEST NISSAN KICKS
Il Nissan New Kicks, prodotto in Messico, ha ottenuto punteggi impressionanti nei diversi ambiti di valutazione se confrontati con altri modelli che rasentano ancora punteggi molto bassi:
- 90,32% per la protezione degli occupanti adulti;
- 91,84% per la protezione dei bambini;
- 75,60% per la protezione dei pedoni e utenti vulnerabili della strada;
- 85,17% per i sistemi di assistenza alla sicurezza;
Il veicolo è stato sottoposto a numerosi test, tra cui impatto frontale, impatto laterale, impatto su palo, protezione dal colpo di frusta, protezione dei pedoni e valutazione dei sistemi di assistenza alla guida (ADAS). Il New Kicks è il primo modello Nissan prodotto nella regione (la Qashqai è prodotta in UK) ad offrire di serie la frenata autonoma d’emergenza (AEB), una caratteristica fondamentale per la prevenzione degli incidenti e 6 airbag.
PRESTAZIONI SOLIDE CON MARGINI DI MIGLIORAMENTO
I crash test Latin NCAP della Nissan Kicks hanno evidenziato una struttura stabile del veicolo nell’impatto frontale, un elemento essenziale per la protezione degli occupanti. Tuttavia, è stata rilevata una leggera possibilità di lesioni al collo e alla testa del passeggero anteriore a causa del dispiegamento degli airbag, un aspetto su cui Nissan potrebbe lavorare per ulteriori miglioramenti.
Durante il test d’impatto laterale, si è verificata l’apertura della portiera anteriore, un’anomalia che potrebbe rappresentare un rischio in caso di incidente reale. Nonostante ciò, la protezione dei passeggeri bambini è risultata eccellente, fornendo un elevato livello di sicurezza ai più piccoli.
Per quanto riguarda la protezione dei pedoni, il New Kicks ha mostrato prestazioni non ottimali nella zona superiore delle gambe, indicando la necessità di ulteriori sviluppi in questo settore. Tuttavia, il sistema di frenata autonoma d’emergenza (AEB) ha dimostrato risposte efficaci in tutti gli scenari di prova, contribuendo in modo significativo alla prevenzione degli incidenti.
PIU’ SICUREZZA PER IL MERCATO E I CONSUMATORI
Alejandro Furas, Segretario Generale di Latin NCAP, ha elogiato Nissan per i progressi compiuti nella sicurezza dei veicoli, sottolineando come il New Kicks rappresenti un chiaro esempio di come le auto più sicure possano essere accessibili a un pubblico più ampio. “La nuova Kicks insieme alla T-Cross e alla Tracker offrono scelte più sicure al segmento dei SUV piccoli sempre più popolare. Nissan è ancora indietro nel segmento dei pick-up così rilevante per il settore delle flotte, dove la valutazione della sua NP300 ha più di 4 anni e concorrenti come Ranger e L200 hanno recentemente mostrato prestazioni a cinque stelle.”
Stephan Brodziak, Presidente di Latin NCAP, ha ribadito l’importanza dell’impatto positivo che i test indipendenti di sicurezza hanno sull’industria automobilistica, incoraggiando Nissan a continuare a migliorare la protezione degli occupanti e dei pedoni nei suoi veicoli. “Questo risultato è un segnale incoraggiante per i consumatori in America Latina e nei Caraibi, che meritano veicoli più sicuri indipendentemente dal segmento o dal prezzo.”