ATTENZIONE OMOLOGA NULLA SICVE VERGILIUS E SICVE TUTOR Dal sito del MIT è possibile rintracciare le omologhe di tutti i sistemi di controllo della velocità, manca l'omologazione di un sistema dal nome Vergilius e quindi supponiamo sia la stessa stessa del (Sicve) Tutor, quello senza spire induttive per capirsi (ossia è l'estensione di omologa originale del sicve Tutor la n.3999 del 24/12/2004 con la variazione/estensione di una componente hardware che si legge nel decreto n.4413 del 5 settembre 2011). Spiego il perchè, il bando di gara DG 05/09 dell'Anas che riguardava proprio l'adozione di un sistema per il controllo della velocità media prevedeva l'omologazione del sistema in capo all'offerente; in questo caso Autostrade per l'Italia spa con il suo Sicve Tutor. Cosa bizzarra è che Autostrade per l'Italia spa voltura tutte le omologhe in capo a se con il decreto n. 97818 del 9 dicembre del 2010 (un incomprensibile harakiri? o furbata all'italiana della serie io posso tutto?) giustificando con un affitto di ramo d'azienda ad Autostrade Tech spa (società che si aggiudicherà successivamente l'appalto da 150 milioni di euro per il sistema di pedaggiamneto in free flow di Anas spa DG 13/10). Il trasferimento dell'omologazione del decreto n. 97818 del 9 dicembre 2010 è un atto nullo, quindi chiunque sia stato sanzionato con sistemi omologati da Autostrade per l'Italia spa e poi trasferiti ad Autostrade Tech spa può impugnare il verbale per nullità ma c'è di più chi avesse pagato e gli fossero stati levati i punti patente può chiedere la restituzione delle somme e dei punti (ripeto solo quelli dopo il 9 dicembre 2010). Infatti, l'art. 45 del Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285 – Nuovo Codice della Strada – e successive modificazioni e l'art. 192 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 – Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada – e successive modificazioni, regolano l'omologazione delle apparecchiature. Più precisamente, il comma 5 dell'art. 192 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada, recita testualmente che “la omologazione o la approvazione di prototipi è valida solo a nome del richiedente e non è trasmissibile a soggetti diversi?. Difatti l'omologazione rilasciata dal Ministero è esclusiva del richiedente vuoi persona fisica e vuoi persona giuridica, un diritto assoluto intrasmissibile. So per certo (perchè sono stato interpellato al riguardo per un supporto tecnico e giuridico sulla questione avendoci lavorato) che è stata costituitta un'associazione per promuovere una class action nei confronti di Autostrade Tech spa e della Polizia Stradale per la restituzione delle somme pagate per i verbali con rilevazioni di infrazioni da Sicve dal 9 dicembre 2010 ad oggi. Se quindi come io penso, l'omologazione è la stessa con cui il Vergilius può sanzionare, che dire degli spaventapasseri Vergilius e Tutor?non preoccupatevi?i verbali sono nulli per nullità di omologa e per chi ha già pagato c'è la possibilità di richiedere indietro soldi e punti patente.

salve, io ho preso una multa nel quale verbale presenta una velocità di 100,7 km là dove c'era il limite dei 90 kmh ponendomela in seconda fascia quindi con decurtazione dei 3 punti della patente. L'apparecchiatura era mobile ma senza cartello a terra se non dei molteplici cartelli a palo.Secondo voi sarebbe possibile richiedere al comando di valutarla in 1^ fascia non avendo superato il decimale?grazie milleclaudio

Sig. Busca,la invitiamo a formulare la sua richiesta sul nostro forum, nella sezione Codice della Strada e Ricorsi multe, affinchè possa essere visionata dai nostri esperti consulenti.cordiali saluti,Redazione di SicurAUTO

ho ricevuto multa inerente a fascia 3, non ho comunicati i dati della patente del conducente per evitare di farmi togliere punti e la sospensione della patente, ora mi arriverà multa di 269?, è corretto? o non posso sfuggire alla sospensione della patente in nessun caso?

MULTE A CASA …………………………….. Se il verbale include il taglio di punti, il proprietario deve comunicare il nome del guidatore alla Polizia (al conducente verranno tolti i punti). Nel caso in cui il proprietario non sia in grado di comunicare alla Polizia i dati del conducente, si vedrà comminare una multa supplementare di 269 euro (oltre alla multa originaria dovuta per l'infrazione), e nessuno perderà punti-patente.Ho avuto il piacere….di essere assoggettato alla suddetta multa che reputo PROFONDAMENTE INGIUSTA, sono il titolare dell'auto perchè non mi tolgono i punti e basta? sarebbe giusto così, ne ho 25 perchè multarmi se non ho letto attentamente un verbale lungo e faraginoso? MA GIA' BISOGNA TUTELARE CHI, SENZA PUNTI, CON QUALCHE EURO SI PUO' COMPRARE IL DIRITTO DI GUIDARE. GRAZIE SI VEDE CHE SANZIONATE I CITTADINI ONESTI CON SPIRITO DI GIUSTIZIA.

ho ricevuto notifica di verbale per velocita' rilevata con tutor.la mia domanda e'nel verbale oltre al tipo di veicolo “avv” non sono obbligati a riportare marca e modello?o…. visto che trattasi di tutor c'e' foto?(e quindi non dovrebbero dichiararmelo ed eventualmente invitarmi a prenderne visione!?)grazie anticipatamente per la risposta

anche io dovrò pagare 300 ?. Ma perchè è scritto nel verbale che mi sono rifiutato di comunicare i miei dati? Caso mai mi sono dimenticato di farlo perchè non ho letto tutto e attentamente il primo verbale ( andavo 19 km oltre la velocità prescritta di 70!!!!! ).Ma a che cosa può servire la mia comunicazione dei dati se questi dati sono già tutti noti alla polizia e se ho pagato subito la prima multa vuol dire che ho ammesso la colpa?E' UNA COMPLICAZIONE FATTA APPOSTA PER INCREMENTARE LE CASSE DEI COMUNI?NON TUTTI HANNO L PAZIENZA DI LEGGERE TUTTO IL PRIMO VERBALE E LA PROBABILITA' CHE QUALCUNO CI CASCHI E' ALTA : BRAVI I SINDACI, COMPLIMENTI!!!!

Ho ricevuto una multa per tutor ma ho perso il bollettino. Come faccio a pagarla?

Sig. Antonio,la invitiamo a formulare la sua richiesta sul nostro forum, nella sezione Codice della Strada e Ricorsi multe, affinchè possa essere visionata dai nostri esperti consulenti.cordiali saluti,Redazione di SicurAUTO

Il tutor può essere spento ho è sempre attivo?