Volvo V60

TEST 2018

marca categoria anno
Volvo Berline Medie 2018
crash test adulti

96%

crash test bambini

84%

crash test pedoni

74%

Safety Assist

76%

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap adottato nel 2015

Equipaggiamenti

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Airbag laterale torace
  • Airbag laterale a tendina
  • Pretensionatori anteriori
  • Pretensionatori posteriori
  • Limitatori di carico anteriori
  • Limitatori di carico posteriori
  • Disattivazione airbag passeggero
  • Protezione attiva pedoni
  • Controllo elettronico della stabilità ESC
  • Segnalazione limite di velocità
  • Limitatore di velocità impostabile
  • Avvisatore uscita corsia di marcia
  • Frenata autonoma (AEB) bassa velocità
  • Frenta autonoma (AEB) alta velocità
  • Frenata Autonoma (AEB) Pedoni

PROTEZIONE ADULTI

L'abitacolo della Volvo non collassa nel crash test offset. La protezione di ginocchia e femori è buona, anche per persone di statura differente dalla media. Nel crash test frontale la pressione sul torace e la trazione sul collo del passeggero posteriore è accettabile. Nel crash test laterale è stato ottenuto il massimo punteggio, nel severo test del palo la protezione del torace è accettabile. Buona la prevenzione dal colpo di frusta per tutti i posti a sedere. Buona la prestazione del sistema di frenata autonoma in condizioni di traffico urbano.

PROTEZIONE BAMBINI

Massimo punteggio per entrambi i bambini nei due crash test. L'airbag del passeggero è disattivabile. I seggiolini previsti per la verifica sono stati correttamente installati, ad eccezione del posto posteriore centrale.

PROTEZIONE PEDONI E CICLISTI

La Volvo V60 è dotata del cofano attivo. Troppo rigide le zone di contatto alla base e ai lati del parabrezza e sul bordo del cofano. Buone le sone di contatto del ginocchio e la testa del bambino, mista la valutazione per il bacino. Il sistema AEB si comporta generalmente bene nei test di verifica, anche con scarsa luminosità.

SAFETY ASSIST

Di serie gli avvisi per tutte le cinture slacciate, il limitatore di velocità e la segnalazione del limite. Il sistema di frenata autonoma ben si comporta nei test extraurbani. Il sistema di mantenimento della corsia di marcia ha ottenuto buoni risultati, incluso il sistema che interviene più bruscamente per evitare collisioni frontali con veicoli che provengono nell'altra corsia.


Protezione adulto
Test frontale FULL
7.6 pt.
Test Frontale OFFSET
7.3 pt.
Test Laterale
15.8 pt.
Test Tamponamento
1.9 pt.
  Frenata autonoma AEB a bassa velocità
4 pt.
Protezione Bambino
NON_ESEGUITO Bambino 18 mesi
Protezione 0.0 pt
NON_ESEGUITO Bambino 3 anni
Protezione 0.0 pt
Dotazioni di sicurezza per i bambini 6.0
Verifica installazione seggiolini 11.3
Pedoni
Legenda crash test cofano
Punteggio cofano test pedoni: 8.9 pt
Manutenzione Lampade Auto

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