2008
Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 2008>1997
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
Analisi crash test Frontale
Buona la scocca e i sistemi di ritenuta. Problemi per i femori di conducente e passeggero. Per quest'ultimo i rischi sono maggiori, si vedano entrambe le gambe arancioni.
Analisi crash test Laterale e Palo
Buona prestazione in entrambi i test.
Protezione crash test Bambini
Airbag disattivabile. Tuttavia lo stato di attivazione non è ben segnalato. L'etichetta di segnalazione pericolo è chiara e permanente. Ben segnalate le posizioni degli attacchi ISOFIX.
Protezione crash test Pedoni
A parte il paraurti (che offre il massimo del punteggio) il resto è da censura.
