Crash Test Peugeot 307

2001

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008

18 febbraio 2001 - 15:13

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

30.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

0.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

14.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Airbag laterale torace
  • Airbag laterale a tendina
  • Pretensionatori anteriori
  • Limitatori di carico anteriori

Buona la protezione degli occupanti sia nell'urto frontale che in quello laterale, i pedoni rischiano un pò.

Analisi crash test Frontale

La struttura molto rigida non ha ceduto nell'impatto, le uniche critiche vanno al torace che ha colpito lo sterzo e alla testa del passeggero che ha colpito la plancia. Per fortuna nulla di grave.

Analisi crash test Laterale

Protezione ottima sia nella prova classica che nella prova del palo, risultato ottenuto grazie agli airbags a tendina.

TEST FRONTALE 12.0 pt.
TEST LATERALE PALO 18.0 pt.
TEST TAMPONAMENTO -1,0 pt.
Punti presenza sistema di avviso cintura slacciata 0.0 pt.
  • Buona
  • adeguata
  • marginale
  • scarsa
  • insufficiente

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