Crash Test Nissan Micra 2003

2003

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008

26 gennaio 2003 - 11:22

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

25.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

0.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

15.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Airbag laterale torace
  • Pretensionatori anteriori
  • Limitatori di carico anteriori

La scocca regge, ma si deforma un po' nell'apertura delle porte, ma nonostante l'airbag la testa e il torace toccano il volante…

Analisi crash test Frontale

Oltre al contatto del torace col volante le gambe non sono ben protette, del resto è nella media…

Analisi crash test Laterale

Grazie all'airbag per il torace va tutto bene.

Protezione crash test Pedoni

Ben protette le zone d'impatto delle teste di adulto e bambini, anche qualche punto del paraurti è ben progettato.

TEST FRONTALE 9.0 pt.
TEST LATERALE PALO 15.0 pt.
TEST TAMPONAMENTO -1,0 pt.
Punti presenza sistema di avviso cintura slacciata 1.0 pt.
  • Buona
  • adeguata
  • marginale
  • scarsa
  • insufficiente

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