Crash Test Ford Fiesta 2002

2002

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008

9 luglio 2002 - 15:27

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

25.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

0.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

14.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Pretensionatori anteriori
  • Limitatori di carico anteriori

La nuova Fiesta protegge bene in tutti i crash test, anche se i suoi sistemi di ritenuta provocano dei carichi elevati al torace del guidatore. I pedoni sono protetti, ma non in maniera ottimale.

Analisi crash test Frontale

La struttura regge bene, le gambe non subiscono ferite gravi peccato per il piantone dello sterzo che poteva essere meglio progettato.

Analisi crash test Laterale

Buona la perfomance anche senza airbag, il guidatore tuttavia subisce il carico dello sportello.

TEST FRONTALE 11.0 pt.
TEST LATERALE PALO 14.0 pt.
TEST TAMPONAMENTO -1,0 pt.
Punti presenza sistema di avviso cintura slacciata 0.0 pt.
  • Buona
  • adeguata
  • marginale
  • scarsa
  • insufficiente

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