Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap
2008>1997
20 Agosto 2008 - 13:36
Protezione adulti
Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test
frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a
bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma
(AEB) per evitare incidenti urbani.
33.0 pt
protezione bambini
Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi
seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e
laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della
disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la
compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di
seggiolini.
38.0 pt
protezione pedoni
Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in
caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il
corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per
pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.
20.0 pt
EQUIPAGGIAMENTI
Airbag laterale a tendina
Airbag laterale torace
Airbag lato guida
Airbag lato passeggero
Limitatori di carico anteriori
Pretensionatori anteriori
Analisi crash test Frontale
Buona la stabilità della scocca. L'airbag sul volante ha poca pressione al suo interno, la testa ha colpito il volante. Comunque il rischio di lesioni è basso. Buona la protezione delle gambe anche per passeggeri di taglia diversa.
Analisi crash test Laterale e Palo
Ottimi punteggi nei due test
Protezione crash test Bambini
Dai rilevamenti il piccolo di 1 anno e mezzo è stato protetto in maniera ottima. Un interruttore per staccare l'airbag può essere installato in officina. Tuttavia lo stato di attivazione non è per nulla chiaro. Poche e inadeguate informazioni sul pericolo dell'airbag. Presenza ISOFIX non ben segnalata.
Protezione crash test Pedoni
Buona la protezione della testa del bambino, così come quella per le gambe. Penosa la prestazione del bordo del cofano.
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