Crash Test Audi Q7

2006

Autovettura valutata secondo il protocollo euroncap 1996/2008

13 ottobre 2006 - 11:59

Protezione adulti

Vengono valutate: la protezione offerta agli occupanti adulti nei crash test frontali e laterali, la prevenzione dal colpo di frusta nei tamponamenti a bassa velocità e la funzionalità del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per evitare incidenti urbani.

30.0 pt

protezione bambini

Viene misurata la protezione offerta ai bambini seduti sugli appositi seggiolini (posizionati nei sedili posteriori) nei crash test frontale e laterale con speronamento. Viene verificata anche la funzionalità della disattivazione dell’airbag passeggero, la sua segnalazione e la compatibilità di installazione a bordo di un variegato numero di seggiolini.

39.0 pt

protezione pedoni

Viene valutata, tramite appositi crash test, la compatibilità del frontale in caso di investimento di un pedone a 40 km/h. Inoltre viene verificato il corretto funzionamento del sistema di frenata d’emergenza autonoma (AEB) per pedoni e ciclisti in vari scenari di prova.

15.0 pt

EQUIPAGGIAMENTI

  • Airbag lato guida
  • Airbag lato passeggero
  • Pretensionatori anteriori
  • Limitatori di carico posteriori

Crash test Frontale

Grave la deformazione, e conseguente rottura, nella zona della pedaliera. Unita alla struttura rigida della plancia che ferisce le gambe del pilota. Almeno è buona la protezione di testa e torace…

Crash test Laterale e Palo

Le due prove sono superate brillantemente dall'immensa SUV tedesca.

Protezione Bambini

Ottimo risulato.

Protezione Pedoni

Si poteva fare di meglio, anche se le dimensioni non aiutano.

TEST FRONTALE 11.9 pt.
TEST LATERALE PALO 18.0 pt.
TEST TAMPONAMENTO -1,0 pt.
Punti presenza sistema di avviso cintura slacciata 0.0 pt.
  • Buona
  • adeguata
  • marginale
  • scarsa
  • insufficiente

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