Questo sito contribuisce alla audience de

Le Microcar sono davvero sicure? Analisi di un crash test

Le Microcar sono davvero sicure? Analisi di un crash test
Già questo spettacolino, poi i tecnici ADAC hanno detto: "La protezione laterale è solo sulla carta, la protezione posteriore è inesistente. Addirittura sono "saltati" gli appoggiatesta!!"
Va bene che devono pesare 350kg e allora giù di plastica... Ma un pelino di protezione in più?
Scherzi a parte... ci vorrebbero dei crash test pure per queste "automotorini", non dico come quelli per le auto "vere", ma almeno delle prove a 45km/h per dare quel minimo di robustezza al mezzo. Solo così le aziende si potranno svegliare!
Mentre adesso per l'omologazione si testano solo i punti di attacco delle cinture e non vengono usati i manichini per la prova di omologazione. Quindi non ci sono dati utili per capire quanto sia sicura una microcar in fase di omologazione...
 



Cerca Crash Test Auto

Stai per acquistare un’auto? Controlla se è davvero sicura! Clicca e scopri