Crash Test Auto | Euro NCAP Crash Test, tutti i video

Sempre più consumatori sono attenti alla
sicurezza delle auto. Così uno degli aspetti più
importanti è diventato il risultato del crash
test. Quasi tutte le auto moderne raggiungono le
5 stelle con facilità, ma ancora alcuni modelli non
riescono a fare meglio di 3 o 4 stelle, quindi state attenti.
Occhio anche al mercato dell'usato che
potrebbe nascondere ancora auto poco sicure e
con standard di sicurezza vecchi di oltre 10 anni.
Per scoprire se l'auto che state comprando (o già guidando) sia
davvero sicura basterà consultare le schede
tecniche presenti sul nostro portale (vedi menù in
alto). SicurAUTO.it pubblica
in tempo reale i crash test eseguiti da Euro
NCAP (ente non governativo che testa la sicurezza delle
auto in Europa) ed è l'unico sito in italia che li
traduce in italiano per una migliore
comprensione e discussione dei risultati.
Nel menù in alto, sotto la dicutura crash test
trovate un menù a tendina che vi servirà per
cercare il modello di auto che vi interessa e il relativo
risultato del crash test. Potete anche fare delle ricerche per
anno, categoria e casa automobilistica, oppure
incrociare i dati per restringere il campo. Qui sotto trovare i
link diretti a tutte le categorie di
auto presenti nel nostro database
(dal 1997 ad oggi) testate con i
vari protocolli Euro NCAP e i protocolli NCAP
(New Car Assessment Programme) di tutti gli altri enti
per i crash test presenti in giro per il mondo. Se siete
curiosi di conoscere anche
tutti i maninichi presenti nelle auto sottoposte ai crash test
leggete questo speciale.
E' necessario sapere che negli anni il protocollo Euro NCAP
è stato modificato, anche sensibilmente per
seguire il processo evolutivo della sicurezza attiva e passiva
delle automobili. Nei link che seguono sono indicati i principali
protocolli, suddivisi per anno e categoria di
applicazione. E' importante sempre tenere conto con
quale protocollo è stata testata la vettura che vi interessa, e
ricordare sempre che vetture testate secondo protocolli
differenti non sono direttamente confrontabili.
- Primo protocollo Euro NCAP (1997-2008)
- Secondo protocollo Euro NCAP (2009-2014)
- Protocollo Euro NCAP 2015 (solo per il 2015)
- Protocollo Euro NCAP 2016
- Protocollo speciale per i Veicoli Commerciali (2012-2015)
- Secondo protocollo speciale per i Veicoli Commeciali (dal 2016 in poi)
- Protocollo speciale per i Quadricicli Pesanti (2014 in poi)
Ricordatevi che qualsiasi auto, anche se estremamente sicura, non
potrà mai proteggervi dalle leggi della fisica.
Guidate sempre con la testa.
categorie auto
Le ultime news sui Crash Test
-
Incidente in città senza cinture: il crash test live del TCS
SicurAUTO.it ha assistito in esclusiva ad un crash test dimostrativo del TCS. Senza cinture un banale incidente cittadino può essere letale
-
Euro NCAP Best In Class: ecco le auto più sicure del 2017
Sette auto per sei categorie, ecco le auto più sicure testate dall’Euro NCAP in questo lungo, e affollato, 2017
-
Fiat Punto 2017 zero stelle Euro NCAP? Quasi una fake news
Test Euro NCAP più severi e meno sistemi di sicurezza sulla Fiat Punto hanno portato al punteggio disastroso: tutti i limiti delle stelle Euro NCAP
I Crash Test speciali di SicurAUTO.it
![]() |
I crash test nel Sud Est Asiatico: il protocollo ASEAN NCAPOperativo dal 2013 l'ASEAN Ncap valuta la sicurezza offerta dalle auto ai clienti dell'area sudest asiatica. Il programma è stato sviluppato dall'Istituto malese per la sicurezza stradale MIROS... |
![]() |
Crash test a 190km/h: quanta energia si sprigiona?Qualche giorno fa è tornato in onda il programma inglese Fifth Gear, del canale Five. Diciamo che è la versione "seria" di Top Gear e, a differenza di quest'ultimo, possiamo trovare... |
![]() |
Camion contro colonna di auto: un crash test evitabile?Uno scenario drammatico, per mettere alla luce cosa si potrebbe evitare se tutti i mezzi pesanti fossero dotati di un dispositivo di frenata automatica. Ecco cosa ha voluto simulare l'ADAC (Automobil... |
![]() |
Crash test TCS. La sicurezza dei passeggeri sugli autobusIl TCS (Touring Club svizzero) ha voluto dimostrare con un crash test la reale efficacia delle cinture di sicurezza presenti su ogni sedile di un autobus. OBBLIGATORIO INDOSSARLE - Il Codice della... |
![]() |
Test su portabici per auto: l'analisi della sicurezzaUndici raccomandazioni su tredici modelli esaminati è il risultato dei test sui portabici effettuati dal Touring club svizzero, che nelle sue valutazioni ha considerato criteri come la... |
![]() |
Sedili posteriori: sono più sicuri? Il crash test di Fifth GearIl dubbio è più che lecito: è più sicuro stare seduti sul sedile anteriore o su quello posteriore? La trasmissione televisiva inglese Fifth Gear, meno conosciuta rispetto a... |
Crash test di tamponamento Autobild: il pericolo delle auto a 7 posti e delle citycarPartiamo da un fatto avvenuto qualche tempo fa in Germania: un camion centra in pieno un ingorgo autostradale a circa 85 km/h, colpisce il camion davanti a se, che a sua volta a circa 60 km/h va a... |
|
Euro NCAP, gli ESC sono davvero efficaci? Scopriamo i test sulle auto 2010Anche quest'anno Euro NCAP ha voluto inserire a corredo dei crash test effettuati durante il 2010 i test sugli ESC delle auto che ne sono provviste. TEST DINAMICO - Il test svolto da Euro NCAP... |
|
La sicurezza delle auto elettriche, i crash test indipendenti per la Mitsubishi i-MiEVNon è la prima volta che parliamo di auto elettriche e crash test, ne abbiamo parlato qualche tempo fa con i test sulla Volvo C30 EV (qui l'articolo). Tuttavia in questo speciale non vi... |
|
![]() |
Tutti i manichini da crash test presenti nel mondo automotiveDentro ad un semplice manichino da crash test si nasconde una grande tecnologia. Queste riproduzioni di esseri umani di gomma e metallo sono molto più fedeli di quanto si possa immaginare. E... |
![]() |
I crash test negli USA: il protocollo NHTSAIl programma di valutazione della sicurezza NHTSA nasce nel 1979, come ente finanziato dal governo statunitense. NHTSA è l'acronimo di National Highway Traffic Safety Administration, ed... |
![]() |
I crash test in America: il protocollo IIHSL'Insurance Institute for Highway Safety crea il suo programma NCAP nel 1995, e continua ad evolverlo nel tempo. L'ente è finanziato da un consorzio di assicurazioni presenti sul territorio... |
![]() |
I crash test in Giappone: il protocollo JNCAPIl JNCAP, programma di valutazione delle auto nuove in Giappone, utilizza un nuovo protocollo dall'anno 2010. Il consorzio viene finanziato dal governo giapponese. Il protocollo attuale è il... |
![]() |
I crash test in Cina: il protocollo C-NCAPAnche la Cina sta spingendo per una maggiore sicurezza delle auto con il programma C-NCAP, ente finanziato dal governo cinese. Il programma prevede tre crash test: un urto frontale, un frontale offset... |
I crash test in Australia: il protocollo ANCAPIl programma di valutazione della sicurezza ANCAP, che testa le auto per l'Australia e la Nuova Zelanda, si basa sul vecchio protocollo Euro NCAP, qui potrete trovare i test eseguiti. ALCUNE PICCOLE... |
|
![]() |
I crash test in America Latina: il protocollo Latin NCAPLatin NCAP, nasce da una costola del programma Euro NCAP nel 2010, per valutare la sicurezza delle auto vendute in America Latina (leggi la news, qui), e viene finanziato da varie associazioni dei... |
I crash test nella Corea del Sud: il protocollo KNCAPIl protocollo di valutazione delle nuove auto in Corea del Sud, KNCAP, viene finanziato dal governo. Il programma valuta la protezione offerta in 5 tipi di incidente, impatto frontale, frontale... |
|
Crash test DEKRA: gli animali selvatici in montagnaL'inverno si avvicina, e le scampagnate in montagna per sciare o per stare un po' sulla neve aumentano di conseguenza. In inverno i pericoli maggiori derivano dal freddo, l'aderenza degli pneumatici... |
|
![]() |
Crash test di compatibilità ADAC: i limiti del test EuroNCAPIn oltre 10 anni di lavoro EuroNCAP ha ridotto notevolmente le possibilità di lesioni nel crash test frontale a 64km/h contro il muro. Questo test simula l'impatto fra due vetture identiche che... |
![]() |
Crash test a 10km/h, il grande bluff del paraurti. Costi di riparazione alle stelleL'evoluzione dell'auto non si è fermata, soprattutto nello stile. Paraurti massicci, avvolgenti che danno l'idea di proteggere da qualsiasi contatto cittadino, anche se verniciati. Nulla di... |
![]() |
Wildhaus: un terrificante crash test in zona scarico camionE' arrivato il momento di parlare di scarico merci, dopo aver trattato l'argomento pedoni e ciclisti. Axa ha voluto mostrarci, in uno spettacolare quanto drammatico crash test, quanto sia... |
![]() |
Wildhaus: uno spettacolare crash test sul pericolo pedoniDopo aver valutato (vedi precedente speciale) le conseguenze di un impatto fra una E-Bike e la portiera di un'auto, continuiamo a raccontarvi dell'evento Wildhaus 2010 trattando il tema dei... |
![]() |
Wildhaus: un drammatico crash test sui pericoli delle E-BikeSicurAUTO.it ha seguito per voi l'evento organizzato da Axa assicurazioni e Dekra a Wildhaus. Quest'anno le attenzioni si sono concentrate sui pericoli nel traffico cittadino: biciclette,... |
![]() |
Laboratorio LAST: i crash test per le auto da competizioneEcco tutte le tecnologie di sicurezza passiva applicate alle auto da competizione. Una palestra utile per la ricerca del mondo automotive. Al laboratorio LA.S.T. presso il Politecnico di Milano... |
![]() |
Caroselli in auto, quando la festa si trasforma in tragediaCome non dimenticare il carosello nazionale generalizzato di luglio 2006, e la tripletta di caroselli dei tifosi interisti quest'anno, oppure quelli di Lecce e Cesena che sbarcano in serie A. I centri... |
![]() |
Trasportare i bambini in bici, qual è il sistema più sicuro?La stagione si fa bella e cosa c'è di meglio di un giro in bicicletta con il proprio piccolo? Bene, ma la domanda è solo una, come si può trasportare in bicicletta un... |
Crash test auto cinesi, Great Wall HoverTorniamo a parlare di auto cinesi con il recente crash test sul SUV della Great Wall, la Hover. Questo fuoristrada viene venduto in Italia con un prezzo che parte da 19.000 Euro circa e la dotazione... |
|
Microcar, sono sicure come le automobili? Ecco un altro crash testIn questi giorni si sente parlare molto di Microcar, soprattutto dopo due tragici incidenti avvenuti a Roma, entrambi mortali. Sono state dette tante, troppe cose su queste macchinine, ma nessuno ha... |
|
![]() |
Crash test auto cinesi, Great Wall SteedDiamo il via ad una serie di "indagini sul campo" sulla sicurezza passiva di alcune auto che stanno per arrivare o sono già sul mercato europeo provenienti dalla Cina. Bene o male queste auto... |
Speciale ADAC, attenzione agli animali selvatici!L'ADAC ha voluto informarci sui pericoli e sulle accortezze da tenere nel caso in cui ci si vada a scontrare contro un animale selvatico. Durante le stagioni "di mezzo", quali la primavera e... |
|
![]() |
ADAC ci porta dietro le quinte di un test frontale ufficiale EuroNCAPADAC ha voluto aprire "virtualmente" le porte del suo laboratorio durante un crash test ufficiale EuroNCAP per vedere come si procede alla valutazione di ogni singola auto. Molti di voi non sanno... |
![]() |
Le auto a GPL e Metano sono sicure? Il crash test di ADACGrazie ai passati eco-incentivi, nel 2009, si è assistito ad un vero e proprio boom di vendite di auto con alimentazione GPL e Metano. Si è infatti passati dalle 74.231 immatricolazioni... |
Gli ESC non sono tutti uguali ed EuroNCAP si adegua. Ecco il nuovo testGli ESC non sono tutti uguali (visto che ogni casa automobilistica tara il controllo della stabilità come meglio crede) e di questo EuroNCAP se n'è accorta. Probabilmente stimolata da... |
|
![]() |
Sicurezza furgoni, a che punto siamo?I furgoni, mezzi da lavoro che sfrecciano tutto il giorno sulle nostre strade, sono espressamente costruiti per trasportere merci ingombranti. Motori prestanti per velocizzare le consegne, vani di... |
![]() |
I primi 50 anni di IIHS, festeggiati con uno spettacolare crash testNon mi era mai capitato di vedere un crash test con due manichini in pantaloncini eleganti e camicia bianca, infatti questa è stata un'occasione speciale. L'associazione delle assicurazioni... |
![]() |
Honda Goldwing: la prima moto con l'airbag, protegge davvero?Honda è arrivata prima di tutti, ha introdotto sul mercato la prima moto dotata di un airbag integrato per la protezione dagli urti frontali, una moto da pochi la Goldwing però è... |
![]() |
Animali in auto, come trasportarli in tutta sicurezzaCapita spesso di trasportare il nostro amato animale domestico in auto, molte persone fanno accomodare Fufi sul sedile posteriore libero di muoversi, oppure nel bagagliaio col suo musetto che sbuca... |
![]() |
Crash test ADAC, quando l'impatto avviene sullo spigoloEuroNCAP ha sempre simulato gli impatti con il 40% del frontale, un impatto difficile, solo una parte del frontale è chiamata ad assorbire l'urto e la gabbia di sicurezza deve resistere ad una... |
![]() |
Bambini ed airbag, pericolo molto spesso sottovalutatoIn questo speciale vogliamo parlare di un recente crash test dell'ente tedesco ADAC. Nel video che segue vediamo quali sono i pericoli nel posizionare il seggiolino del piccolo sul sedile anteriore.... |
![]() |
Pericolo bagagli! Ecco un crash test ADAC che lo dimostraChe cosa c'è di più semplice? Andiamo a fare una sciata... hai il porta-sci? No, però ho una bella station wagon, vedrai che ci carichiamo tutto... Bene, si tirano giù i... |
![]() |
Viaggio al Centro Sicurezza Fiat di OrbassanoCari lettori eccoci tornati! Come già anticipato sul sito e via newsletter grazie al gentilissimo invito del dott. Enrico Becchio, Direttore del Centro Sicurezza Fiat, siamo stati invitati lo... |
![]() |
Conferenza stampa EuroNCAP Roma 2002Aumenta la sicurezza a bordo, ma pedoni e bambini ancora a rischio! All'interno dell'auto non siamo mai stati così protetti, ma sulla strada i pedoni continuano a correre troppi... |
![]() |
Crash Test | Beetle (Maggiolone), Golf II e Golf IVI test sono stati condotti dall'ADAC. Per i crash test sono state usate le norme EuroNCAP attive in quel momento (il protocollo EuroNCAP è stato man mano aggiornato); Le auto protagoniste 1)... |
![]() |
Crash Test Compatibilità: smart contro Mercedes Classe SSiamo al centro crashtest TUV di Monaco di Baviera... ed il seguente il test è stato condotto dalla rivista Auto Motor und Sport. Sotto un gazebo c'è una smart & pure gialla con due... |
![]() |
Tutti i segreti del test pedoni o pedestrian testDal 1997 EuroNCAP esegue dei test sulle auto per valutare le lesioni riportate dai pedoni investiti a 40 km/h. Praticamente "spara" dei componenti che simulano gambe, di cosce e teste su dei punti... |
Crash Test Compatibilità | Volkswagen Polo contro Volkswagen PhaetonGermania, Centro Prove TUV a Bayern di Monaco, i giornalisti della rivista Auto motor und sport che fremono all'idea di cosa succederà tra poco, una giornata serena, poche nuvole... Sirena che... |
|
Crash Test Compatibilità: Opel Corsa contro Mercedes Classe SLa prassi è sempre quella... impatto frontale a 50 kmh disassato fra due auto... solamente che i lusinghieri risultati della Polo e della smart non furono raggiunti. Andiamo a vedere questo... |
|
Crash test, Fiat Tipo, Ford Escort, Honda Civic, Opel Astra, Toyota Corolla, Volkswagen GolfL'associazione svizzera DTC per verificare l'usura del tempo sugli airbag frontali ha eseguito nel 2005 questo "revival" 12 anni dopo. Nel 1993 la rivista tedesca Auto Motor und Sport ha provato... |
|
![]() |
Speciale Citycars - Sono davvero sicure come pensiamo?Le piccole, considerate auto economiche per eccellenza, oppure piccoli gioielli, veloci, agili, comode da parcheggiare in città, adatte ad ogni uso... e ce ne sarebbero tante da dire a... |
![]() |
Rollover crash test | Mazda MX5, Opel Astra, VW BeetleQuesto nuovo test è stato ideato dall'ADAC: si tratta di un test molto particolare e per certi versi spettacolare. Praticamente viene presa un auto "scoperta" e appoggiata su di un carrello... |
![]() |
Crash test EuroNCAP a 80 km/h invece di 64 km/hState viaggiando tranquillamente, quando all'improvviso si presenta a 50 metri da voi un ostacolo. Se viaggiate a 80 km/h riuscite a frenare in tempo. Infatti dopo 15,5 m avrete premuto il pedale... |
![]() |
Crash test compatibilità Fiat 500 contro Audi Q7, chi vince?La risposta alla domanda del titolo non è semplice. Diciamo che analizzando il tutto sembra che NESSUNO vinca a pieni voti. Cerchiamo di capirne il perché. L'Audi Q7 conferma... |
![]() |
Rollover crash test | BMW Mini, Citroen C3, Peugeot 207Giusto 2 anni fa l'ADAC provò 3 cabrio di dimensioni medie con risultati poco entusiasmanti. Si sono chiesti se qualcosa si fosse mosso nella protezione degli occupanti delle vetture scoperte.... |
![]() |
Le Microcar sono davvero sicure? Analisi di un crash testLe microcar sono sicure??? Ci si può fidare della loro protezione per i propri figli? Bene, L'Associazione Generale Tedesca dell'Automobile (ADAC) ha sottoposto ad un crashtest frontale... |
![]() |
DR5 crash test con protocollo EuroNCAP? Chery TiggoDr5 SUV italiano, ma la sicurezza è italiana o cinese?... Come molti di voi sapranno, è nato il primo SUV italiano. Se andate a fare spesa negli ipermercati lo avrete sicuramente visto... |
![]() |
Quando un carico sbagliato potrebbe costare caro, il crash test ADACGià parlammo tempo addietro di come possa essere pericoloso caricare i bagagli in auto in maniera sbagliata, in un'uscita sulla neve oppure in una simpatica scampagnata con barbecue annesso... |
![]() |
Crash test di compatibilità all'americana. Grandi contro piccoliCome abbiamo visto nella news di alcuni mesi fa, anche negli stati uniti lo scenario automobilistico sta pian piano cambiando. Si passa dagli immensi SUV e pickup ad auto più parsimoniose e... |