Pneumatici invernali obbligatori? La posizione di Anas e Autostrade

Il nostro scoop di due giorni fa, ripreso da più parti senza citare la fonte…, ha creato un gran parlare su questo fantomatico obbligo “esclusivo” che riguarda l'uso degli pneumatici invernali. Molte testate, senza leggere con attenzione il provvedimento, hanno titolato più o meno così: “Addio catene da neve?”. Insomma gli automobilisti italiani sono stati “aizzati” contro un provvedimento che, se letto con attenzione, nulla aveva di così scandaloso. Come da nostra tradizione siamo sempre stati contro le “leggi truffa” o le imposizioni che comportanto una spesa inutile per i cittadini, tuttavia se analizziamo bene il nuovo comma, ci rendiamo conto che sarà rara (per non dire altro) la sua applicazione. Solo il collega Maurizio Caprino, nel suo Blog Strade Sicure, ha dato un'interpretazione prudente ed intelligente del provvedimento.

E' SOLO UNA FACOLTA' TEMPORANEA – Come spiegavamo bene già nella notizia (e lo abbiamo anche precisato nei commenti), l'obbligo non potrà essere permanente, ma sarà legato a previsioni meteo di una certa intensità. Inoltre, qualsiasi decisione resterà in mano all'ente gestore della strada. Quindi, al fine di conoscere il parere di chi le strade e le autostrade realmente le gestisce, abbiamo contattato l'ufficio stampa di Anas e Autostrade spa. Ecco le loro risposte.

IL PARERE DI ANAS – “Noi applichiamo al meglio quanto già previsto dal Codice della Strada emandando ordinanze stagionali che obbligano i cittadini a circolare con pneumatici invernali o catene a bordo. Su questa nuova facoltà ci riuniremo e valuteremo. Il nostro fine, tuttavia, è quello di non limitare, immotivatamente, la libertà di circolazione degli utenti delle nostre strade. In Sardegna, ad esempio, abbiamo anche parzialmente revocato la nostra ordinanza, rendendola operativa solo in caso di previsioni meteo avverse, quindi non vogliamo gravare sui cittadini con provvedimenti che impongano loro inutili costi o limitazioni della loro mobilità”.

E DI AUTOSTRADE SPA – “In riferimento all'emendamento del Decreto Sviluppo approvato dal Senato che, in caso di eventi nevosi rilevanti, trasferirebbe al Concessionario la facoltà di imporre l'uso esclusivo di pneumatici da neve, Autostrade per l'Italia precisa che non intenderebbe avvalersi di questa facoltà per non gravare ulteriormente sui portafogli degli automobilisti italiani. Non sono mai state, infatti, le autovetture (salvo qualche modello di grossa cilindrata a trazione posteriore) a creare problemi alla circolazione in caso di eventi nevosi eccezionali. In queste situazioni Autostrade per l'Italia continuerà, invece, ad avvalersi della facoltà di emanare – d'intesa con le Prefetture e con la Polizia stradale – temporanei provvedimenti restrittivi della circolazione dei mezzi pesanti”.

CASO CHIUSO IN ATTESA DI AISCAT – In attesa che AISCAT, l'Associazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori, ci invii il suo parere in merito alla vicenda, crediamo che il caso possa definirsi attualmente chiuso. Come si vede, ogni polemica sul provvedimento, sollevata gratuitamente da altre testate interessate più allo “scandalo” che alla corretta informazione, resta fine a se stessa. Riteniamo difficile che la posizione dell'AISCAT possa discostarsi molto da quella di ANAS e Autostrade spa. Ma staremo a vedere. Per il momento vi invitiamo a condividere questo articolo sui social network per aiutateci a fare corretta informazione sul tema.

Volete conoscere davvero tutto sugli pneumatici invernali e le catene da neve? Dalle norme del Codice della Strada, alle comparative sino alle domande più frequenti? Allora leggete questo interessante guida: Pneumatici invernali e catene da neve: la guida completa

Qui trovate le Ordinanze UFFICIALI catene neve o pneumatici invernali 2012 – 2013