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Il Blog di Bruno Pellegrini, l'esperto di SicurAUTO.it
Bruno Pellegrini, ingegnere, è un grosso esperto di auto.
Per oltre 30 anni ha lavorato come funzionario post vendita presso prestigiosi marchi automobilistici. Oggi è in pensione ma questo non lo ha fermato, anzi.
Dopo il suo pensionamento ha deciso di collaborare assiduamente con SicurAUTO.it, perchè ama informare la gente e aiutarla a districarsi nel complicato mondo dei call center di gomma, servizi clienti inesistenti, raccomandate e litigi con le reti ufficiali.
Trovate Bruno anche sul nostro forum (nickname: brupel) e anche qui sul suo Blog dove vi racconterà numerosi retroscena del mondo auto che molti non sanno o non vi raccontano...
Restate sintonizzati su questa pagina, nel tempo si arricchirà di contributi sempre più interessanti!
Ricambi indisponibili: una Chevrolet Captiva ferma per oltre 2 mesi dopo un tamponamento
Solo dopo l'intervento di SicurAUTO il cliente ottiene il ricambio e riesce a riprendere la sua attività di agente di commercio
Hanno aumentato il bollo di tutte le auto ma nessuno ne parla
Nel Lazio, in Abruzzo e in Campania hanno aumentato il bollo di tutte, ma l'aumento è passato praticamente quasi sotto silenzio
Aria fredda alle gambe ma per Hyundai è tutto normale
La Hyundai ix35 di un nostro lettore getterebbe aria fredda ai piedi con qualsiasi regolazione del clima. Ma per la Casa è tutto nello standard
Richiami Volkswagen per le vibrazioni sui motori TDi 2.0
Un lettore ci segnala un richiamo per i motori VW 2.0 TDi ma per adesso risulta ufficialmente solo quello sulle Audi 3 2.0 TDi
Classifiche J.D. Power. Meglio renderle di pubblico dominio
Le classifiche americane della J.D. Power potrebbero essere un ottimo strumento di analisi per i consumatori, se solo fossere pubbliche
Blocco del traffico a Milano e Roma: sono inutili. Ecco perchè
I soliti provvedimenti demagogici servono a poco e finalmente emergono verità a noi note da tempo, ma scomode alla Politica
Mercato auto: all'assemblea ANFIA si lamentano tutti
Il Presidente Razelli denuncia la colpevole politica fiscale che penalizza pesantemente il settore automotive in Italia. Un comparto in rovina
Gli airbag scadono davvero? Facciamo il punto
Una domanda di un nostro lettore ci da lo spunto per fare chiarezza sulla scadenza degli airbag e la loro durata ipotetica
Mercato auto sano o malato?
Il mercato dell'auto in Italia è ormai malato. Troppe concessionarie e pochi clienti privati. Solo le flotte aziendali e le Km0 salvano la faccia
Consumi auto ufficiali: la beffa continua
Servono normative più realistiche e trasparenza per la tutela dei consumatori. Attualmente i dati ufficiali sono solo una presa in giro
Fiat TwinAir: analisi tecnica completa del motore, con pregi e difetti
E' davvero così entusiasmante il TwinAir? Il nostro esperto ha fatto il punto della situazione su pregi e difetti del motore-gioiello di mamma Fiat
La leggerezza dei capi officina che non testano più le auto dei clienti
Mentre oggi i capi officina sono sempre più svogliati e incapaci di soddisfare le lamentele dei clienti, c'è chi in passato ha collaudato una vettura per più di 1000 Km.
L'airbag non si apre: la Cassazione obbliga la casa a risarcire
A bordo della sua BMW 520i finisce fuori strada e riporta gravi lesioni a causa del mancato funzionamento dell'airbag. E' accaduto nel lontano 1998 ma solo dopo 13 anni la giustizia gli da ragione.
L'abitacolo della Peugeot 307 riscalda: il cliente va risarcito
L'abitacolo di una Peugeot 307 riscalda troppo. Il cliente, insoddisfatto, porta il concessionario (e la Casa) in Tribunale. E ottiene, anche in sede di appello, ottiene il risarcimento.
I casi di airbag difettosi si moltiplicano e SicurAUTO ne parla in Svizzera
Crescono di mese in mese le segnalazioni su presunte difettosità dei sistemi airbag. Casi di questo tipo in Italia non riescono ancora ad avere la visibilità dovuta, ma all'estero per fortuna si.
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