[Chevrolet Matiz anno 2007] ABS difettoso (aggiornato)

[Babby]

Ciao a tutti mi sono appena iscritta. anche io ho una Matiz prodotto nel dicembre del 2007. Devo dire che non ho mai avuto problemi ai freni ma, avendo ricevuto il richiamo, ho prenotato subito per il test. L'appuntamento è per i primi di marzo e mi hanno detto che terranno la macchina per una settimana...Lo spero davvero..faccio un lavoro a turni h24 7 giorni su 7 e sono pendolare...

[SicurAUTO]

L'intervento, come da specifiche Chevrolet, dura solo 2,5 ore. Quindi non è giustificabile questa attesa.

Concorda con l'officina una soluzione più comoda.

[Babby]

Speriamo duri davvero 2.5 ore... Ho chiamato Chevrolet ( invitata a farlo da chi gestisce la pagina di facebook ) per chiedere se potrò avere una vettura sostitutiva.
La risposta è stata "Chevrolet per una campagna di richiamo non offre vettura di cortesia".
Spero di riavere la mia macchina presto o avrò un grande problema con il mio lavoro..e di sti tempi....

[rosi80]

Buongiorno a tutti! Mi sono appena iscritta a questo forum proprio in merito alla campagna di richiamo della Chevrolet! Ho un dubbio, sulla lettera si parla del modelli degli anni 2007-2009, ma la macchina io l'ho comprata a settembre 2006 quindi in teoria non dovrei rientrare in questa campagna per questo sono un pò confusa. Fino adesso non ho riscontrato problemi sulla frenata, si rispetto all'ibiza ha una frenata un pò più lunga però per fortuna fino adesso non ho avuto problemi, va benissimo sotto la pioggia, sulla neve (sia con gomme da neve sia senza). Inoltre non ho un'officina autorizzata vicino al lavoro e non posso assentarmi dal lavoro per portare la macchina se poi ci aggiungiamo che non si sa quanto tempo dovrei aspettare potrei rischiare di perdere tutto il giorno e non me lo posso permettere.
Voi che ne pensate?
Grazie

[sigillo1]

A questo punto, dal momento che non rientri nel richiamo, su appuntamento porterei la matiz in una officina "MEGLIO SE AUTORIZZATA" per fare la sostituzione totale del liquido freno con DOT.4 ovviamente, con relativo spurgo su tutte e quattro le ruote.

Buongiorno a tutti! Mi sono appena iscritta a questo forum proprio in merito alla campagna di richiamo della Chevrolet! Ho un dubbio, sulla lettera si parla del modelli degli anni 2007-2009, ma la macchina io l'ho comprata a settembre 2006 quindi in teoria non dovrei rientrare in questa campagna per questo sono un pò confusa. Fino adesso non ho riscontrato problemi sulla frenata, si rispetto all'ibiza ha una frenata un pò più lunga però per fortuna fino adesso non ho avuto problemi, va benissimo sotto la pioggia, sulla neve (sia con gomme da neve sia senza). Inoltre non ho un'officina autorizzata vicino al lavoro e non posso assentarmi dal lavoro per portare la macchina se poi ci aggiungiamo che non si sa quanto tempo dovrei aspettare potrei rischiare di perdere tutto il giorno e non me lo posso permettere.
Voi che ne pensate?
Grazie

[SicurAUTO]

Non capisco la tua auto è del 2006 ma hai ricevuto lo stesso la lettera?

[laurarossettilucci]

Salve.
Vi scrivo per dare il triste epilogo della mia vicenda con la Matiz difettosa.
La mia auto è del 2008, al presentarsi del problema al sistema frenante, circa tre mesi fa, sono andata presso la concessionaria Autocolosseo di Roma; hanno riempito un modulo con i dati della macchina senza rilasciarmene copia dicendomi che l'intervento sarebbe stato in garanzia ma che i tempi d'attesa sarebbero stati molto lunghi. Ho poi inviato una raccomandata alla Chevrolet ricevendo in risposta che la garanzia era scaduta e che i loro centri assistenza erano comunque a disposizione per effettuare gli interventi necessari. Tornando in seguito presso la stessa concessionaria mi sono sentita dire che le parti di ricambio arrivano "a rilento" e dal momento che la richiesta è tanta non possono dare tempi certi e che non si assumono alcuna responsabilità in caso di incidente e che l'auto va tenuta ferma.
Comunque mi hanno consigliato di chiamare il call center della Chevrolet e di esporre il problema; mi è stato risposto che le indicazioni datemi non erano corrette e che dalla casa madre arrivano i ricambi necessari per tali interventi, ma che poi sono le concessionarie che , vista la troppa richiesta, cercano di gestire a loro piacimento gli interventi.
In seguito la macchina è stata portata in concessionaria per il controllo dell'olio dei freni,tante volte il problema fosse stato quello anzichè l'abs difettoso.Appurato che il difetto era nel sistema abs sono stata nuovamente messa in attesa.
Come ultima cosa ho chiamato nuovamente il Call Center per sincerarmi che la mia auto fosse effettivamente nella lista delle auto "richiamate" e di questo mi è stata data conferma, senza però poter essere a conoscenza dei tempi d'attesa per il richiamo.
Avendo solo questa macchina in tutto questo tempo nono mi è stato possibile non usarla,seppur con meno frequenza per quanto possibile.
L'epilogo (triste) c'è stato lo scorso sabato sera (18-02-12), quando nell'effettuare una curva,in discesa, (a Roma, sul muro torto,a scendere verso il lungotevere) ho frenato e i freni sono andati completamente a vuoto. L'auto si è andata a schiantare sul guard rail e la parte davanti è completamente rientrata.Danni fisici fortunatamente si sono limitati a mal di schiena e dolori vari e frattura del naso di uno dei passeggeri,ma l'auto è da buttare.
Ora è stata lasciata da uno sfascia carrozze,in attesa del prossimo passo.
Vorrei sapere come agire in questo caso; avrei intenzione di avviare una denuncia nei confronti della chevrolet, cosa potete consigliarmi?
Grazie.

[rosi80]

Si ho comprato la mia Matiz esattamente a settembre 2006 ed immatricolata ad ottobre 2006, quindi non capisco neanche io perchè mi hanno mandato la lettera. Oggi ho provato a chiamare il call center ma l'operatrice non mi ha saputo dare una risposta. Navigando nel vostro sito ho visto il video dove descrivete alcuni sintomi del problema, ieri ho provato: il mio pedale non va a fondo ma si blocca arrivato ad un certo punto e col motore acceso il pedale non emette alcun rumore particolare. Inoltre ho controllato il numero di serie del mio ABS e il mio ha come numero finale 541 T1 e non quello descritto nel video.
Da quello che ho visto in rete le matiz diciamo incriminate sono quelle con una parte del paraurti e parafanghi nero, la mia è la versione precedente.
Che bel casino!!

[colla]

Buongiorno,
sono proprietario di una matiz del 2007 che presentava il problema all’ABS tristemente noto e che ho dovuto sostituire, a mie spese, nel maggio 2011. Saputo dei rimborsi, ai primi di settembre 2011 ne ho subito fatto richiesta recandomi presso l’officina che aveva eseguito l’intervento, l’Autocolosseo di Roma, per presentare la documentazione necessaria, così come indicato dalla Chevrolet stessa. Purtroppo ad oggi ancora non ho ancora ricevuto nulla. Nel corso di questi sei mesi ho contattato ripetutamente l’officina stessa dalla quale mi sono sempre sentito ripetere che non avevano ancora avuto riscontro dalla casa madre in merito. Decido allora di sollecitare direttamente la pratica attraverso il call center chiedendo loro spiegazioni per il mancato rimborso e mi sento dire che a loro non risulta nessuna pratica a mio nome, di contattare perciò l’officina affinché inviasse i dati relativi. Così in data odierna mi sono recato di nuovo presso l’officina per chiedere spiegazioni e scopro che la mia richiesta, dopo sei mesi, non era ancora stata inviata a chi di dovere, insomma la Chevrolet non è al corrente che ho sostituito l’ABS sulla vettura e chiesto il relativo rimborso. L’officina si è “giustificata” dicendo che, al contrario degli accordi interni presi appunto con la casa madre, non aveva ancora ricevuto la restituzione della somma da loro anticipata personalmente per il primo rimborso e che perciò aveva interrotto la trasmissione dei dati relativi alle altre pratiche in coda riservandosi di comunicale opportunamente una volta sboccata la questione. A questo punto ho preteso che l’officina facesse il proprio dovere inviando comunque e sollecitamente la mia pratica alla Chevrolet, come previsto, ed intanto ricevo la lettera di richiamo dell’auto come se l’ABS non l’avessi mai cambiato. Ora mi chiedo: se l’officina si ostina a non inviare la pratica, cosa posso fare? Posso presentarla io direttamente alla Chevrolet Italia o cosa? E per quanto riguarda il richiamo, non avendo ricevuto la lettera specifica per le vetture già sottoposte all’intervento come mi devo comportare?

[sigillo1]

E' sembrato strano anche a me. In effetti, proprietari di Matiz immaricolate nel 2006 hanno ricevuto la raccomandata. Maaaa!!

Non capisco la tua auto è del 2006 ma hai ricevuto lo stesso la lettera?