Leonardo.it

Cari lettori,
ieri mattina vi abbiamo dato come sempre in anteprima i risultati delle ultime prove Euro NCAP.

Tuttavia adesso è bene spiegarvi quanto già anticipato qui e via newsletter.

In pratica Euro NCAP si è accorta che troppe case automobilistiche si limitano ad ottenere il massimo risultato (cioè le famose 5 stelle) solo nella protezione occupanti, limitando gli investimenti nella protezione bambini e specialmente pedoni.

Infatti se nel 1997 (anno della fondazione di Euro NCAP) ottenere le 5 stelle era quasi impossibile oggi, dopo circa 10 anni, ben il 97% delle auto testate nel 2008 ottiene 4 o 5 stelle.

Se questo dato in prima battuta sembra ottimo ad un'analisi più approfondita ci si accorge che il 67% delle auto testate nel 2007 ha ottenuto solo 2 stelle su 4 nel test pedoni.

Ciò significa che le aziende investono i loro soldi per ottenere le 5 stelle nel test occupanti con il solo fine di attrarre i consumatori.

Tuttavia, se più risorse fossero investite nel test pedoni, molte vite potrebbero essere salvate.

Dopotutto in Europa muoiono ogni hanno migliaia di pedoni (600 solo in Italia, che è il paese con il più alto tasso di mortalità), quindi avere auto più sicure in caso di investimento farebbe risparmiare molte vite.

Ecco quindi che Euro NCAP "corre ai ripari" e, dopo averci dato la possibilità di avere auto sempre più sicure (per gli occupanti), adesso pensa ai pedoni.

Pertanto dall'anno prossimo il protocollo Euro NCAP subirà notevoli cambiamenti e il punteggio finale terrà conto della sicurezza globale del veicolo (compresa la possibilità di avere l'ESP di serie, così come la campagna ChooseESC vorrebbe).

Alcune indiscrezioni parlavano dell'introduzione della sesta stella, invece in un comunicato, Euro NCAP conferma il mantenimento delle 5 stelle.

Altra novità, che approfondiremo non appena disponibili ulteriori dettagli, è l'introduzione del test per il colpo di frusta (whiplash testing).

Una cosa che non capiamo è: come verranno distinte le 5 stelle attuali dalle "nuove" 5 stelle? Sicuramente Euro NCAP penserà a qualche nuovo logo distintivo.

Tuttavia temiamo che qualche confusione potrebbe essere destata tra i consumatori che già poco ne capiscono di crash test ed Euro NCAP.

Ovviamente noi faremo del nostro meglio per informare i nostri lettori su tutte le novità introdotte.

A presto con altre novità, l'appuntamento con gl'altri test Euro NCAP è fissato per Febbraio 2009.