Semafori con il countdown: in arrivo il decreto

Dopo i test dall’esito favorevole, il ministero dei Trasporti approva le luci semaforiche con il tempo residuo di accensione: pronto il decreto

Semafori con il countdown: in arrivo il decreto
Di semaforo col countdown si parla dal 2010 (vedi qui), ossia dall'ultima riforma strutturale del Codice della Strada. È un semaforo con un conto alla rovescia, che consente all'automobilista di vedere per quanti secondi durerà una certa luce prima che scatti quella successiva: l'obiettivo è migliorare la sicurezza stradale, consentendo al guidatore di regolarsi bene all'incrocio, ossia se accelerare o rallentare, o procedere all'identica velocità. Per evitare incidenti agli incroci, e possibili tamponamenti dovuti a eventuali frenate improvvise. Adesso, dopo 6 anni di attesa, e qualche esperimento lungo lo Stivale (vedi qui), qualcosa di muove.

COSA DICE LA LEGGE

Come evidenza poliziamunicipale.it, l'articolo 60 della legge 120 del 2010 prevede che, con decreto del ministro dei Trasporti da emanare, sentita la Conferenza Stato-città e autonomie locali, entro 60 giorni dalla data di entrata in vigore della legge (e quindi entro il 12 ottobre 2010), siano definite le caratteristiche per l'omologazione e per l'installazione di dispositivi finalizzati a visualizzare il tempo residuo di accensione delle luci dei nuovi impianti semaforici, di impianti impiegati per regolare la velocità e di impianti attivati dal rilevamento della velocità dei veicoli in arrivo (cosiddette luci semaforiche intelligenti). Insomma, siamo ben oltre il tempo previsto...

QUESTIONE DI TEST

In risposta a diverse interrogazioni, il Governo ha comunicato di essere in attesa della conclusione delle diverse sperimentazioni avviate. Ma il ministero dei Trasporti ha finalmente risposto: le sperimentazioni avviate per valutare i dispositivi countdown si sono concluse e le risultanze hanno dato di massima esito favorevole. Il ministero ha redatto una bozza di decreto che approva le norme inerenti le caratteristiche tecniche per l'omologazione e per l'installazione dei citati dispositivi.

ULTIMO PASSO

Il testo è attualmente all'esame del Consiglio superiore dei lavori pubblici, in qualità di massimo organo tecnico-consultivo dello Stato, per avere ogni ulteriore utile contributo e sarà poi sottoposto all'esame della Conferenza Stato Città e autonomie locali. Manca un ultimo tassello: quanto tempo ancora servirà?

Pubblicato in Codice della Strada il 15 Marzo 2016 | Autore: E.B.


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