Mercedes punta a nord: le piccole tedesche saranno prodotte in Finlandia

Le prossime generazioni di modelli compatti a marchio Mercedes saranno prodotte nell'estremo Nord Europa. La Casa di Stoccarda ha deciso di intensificare la collaborazione con il partner finlandese Valmet Automotive; l'obiettivo è quello di acquisire maggiore flessibilità e capacità produttiva per le vetture più richieste dal mercato, guadagnando senz'altro in competitività. La line up dei nuovi modelli delle classi d'accesso alla gamma della Stella è stata ampiamente anticipata e comprende anche un'inedita berlina compatta.

DISLOCARE LA PRODUZIONE E MIGLIORARE LA FLESSIBILITA' Movimenti strategici in Casa Mercedes, il costruttore tedesco sceglie di riorganizzare e ottimizzare la propria struttura produttiva con il chiaro intento di renderla ancor più flessibile. Lo storico brand tedesco produce già in Germania a Rastatt, in Ungheria nel grande impianto di Kecskemet e in Cina a Pechino. (Leggi qui quanto ha investito Mercedes per la superfabbrica in Ungheria). A queste strutture si aggiungerà presto quella di Uusikaupunki in Finlandia; sfruttando la partnership con Valmet Automotive, la quale assembla già le Classe A, Mercedes potrà aumentare la propria capacità produttiva e soddisfare così picchi di domanda provenienti dai mercati internazionali.

LA COOPERAZIONE È UN PILASTRO DELLA STRATEGIA TEDESCA L'operazione è stata commentata da Markus Schafer, membro del consiglio direttivo di Mercedes Benz e del management di produzione e approvvigionamenti: “La collaborazione con Valmet Automotive ci permette di poter contare su volumi di produzione supplementari per i nostri modelli compatti. La disponibilità di un partner professionale è alla base della nostra strategia per mantenere la rete di produzione flessibile ed efficiente” (Sapevi che Valmet ha prodotto anche per Porsche?).

TANTI RESTYLING IN VISTA OLTRE A SUV ED ELETTRICHE Il costruttore tedesco ha già offerto qualche anticipazione su quella che sarà la nuova gamma di modelli compatti la quale comprende i restyling per Classe A, CLA, Classe B e GLA. A questi si aggiungerà un'inedita berlina da offrire in mercati chiave, ad esempio in Cina, come antagonista di auto come la BMW Serie 1 e Audi A3. In futuro la gamma sarà integrata con l'introduzione di un nuovo SUV, probabilmente denominato GLB e da collocare tra le Mercedes GLA e GLC, e di almeno due vetture elettriche, queste ultime ispirate dal Generation EQ Concept visto al Salone di Parigi 2016 (Leggio qui dell'annunciato investimento da 10 miliardi per le elettriche Mercedes).