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Nuova Toyota Yaris Hybrid HSD
Con la nuova Yaris ibrida, esordisce la tecnologia Full-hybrid HSD anche fra le vetture del segmento “B” di casa Toyota. A luglio nei concessionari
Grazie al lavoro degli ingegneri Toyota, la nuova Yaris Hybrid potrà sfruttare un motore elettrico di dimensioni ridotte che permetterà di non sacrificare lo spazio all'interno dell'abitacolo e al contempo di abbattere consumi ed emissioni inquinanti. I clienti potranno vederla nelle concessionarie già a luglio.
IL RITORNO DEL "PICCOLO GENIO" - Abbiamo già avuto modo di apprezzare la nuova Yaris nella sua versione "classica"; abbiamo visto anche il rinnovamento del concetto ibrido di casa Toyota con la nuova Prius. Adesso possiamo discutere della fusione di questi due concetti grazie all'atteso arrivo della nuova Yaris Hybrid HSD (Hybrid Synergy Drive) che sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra. Il modello ricco di novità, dentro e fuori, sarà commercializzato a partire dal secondo semestre del 2012.
IL NUOVO MOTORE - Il cuore pulsante della nuova Yaris ibrida si chiama Hybrid Synergy Drive e combina un motore da 1.5 litri alimentato a benzina della potenza di 100 CV, ad un motore elettrico di dimensioni ridotte ai minimi termini (nulla di preciso è stato dichiarato). Il motore termico risulta 16,5 Kg più leggero ed il 10% più compatto rispetto al motore da 1.8 litri che equipaggia la Auris HDS mentre il motore elettrico pesa il 20% in meno. Inoltre al fine di ridurre i consumi, il motore benzina sfrutta il ciclo Atkinson, che attraverso un ritardo della chiusura delle valvole di aspirazione, aumenta il rapporto di compressione migliorando il rendimento termico e quindi l'efficienza del motore.
ABITABILITA' INVARIATA ALL'INTERNO - Nonostante la nuova Yaris ibrida sia dotata di un motore supplementare rispetto alla versione "classica", gli spazi all'interno dell'abitacolo e l'abitabilità dell'auto, secondo quanto dichiarato, non ne hanno risentito. Questo anche grazie all'adozione di alcuni interventi mirati di riduzione del peso e delle dimensioni dei singoli componenti del sistema ibrido. Fra questi il differenziale è stato accorciato del 6% con una riduzione di peso di 11 Kg mentre il peso della PCU (Unità di controllo della potenza) è stato ridotto del 12%. Tali interventi hanno permesso alla nuova Yaris Hybrid di avere la stessa capacità di carico della Yaris attualmente in commercio, ovvero 286 litri, con l'ovvio vantaggio di poter utilizzare un auto dai consumi e dalle emissioni ridotte. Come tutte la tuo ibride, anche la nuova Yaris potrà essere utilizzata in modalità esclusivamente elettrica ma, nonostante l'assenza del dato ufficiale riguardante l'autonomia, possiamo immaginare che essa sia minima (1-2 Km) come per tutte le auto ibride.
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